[实用新型]汽车天窗导轨

说明书

本实用新型涉及汽车配件领域，一种汽车天窗导轨，包括导轨本体，其断面包括第一水平段、第一竖直段、第二竖直段、第二水平段、第三水平段、第三竖直段和第四竖直段；第一竖直段、第一水平段和第二竖直段之间相连形成第一导槽，第一竖直段和第二竖直段的上端均设有第一限位段；第四竖直段位于第二竖直段右侧，第二竖直段、第二水平段和第四竖直段之间相连形成第一导水槽，第四竖直段上端设有第二限位段；第三竖直段位于第一竖直段左侧，第三竖直段、第三水平段和第一竖直段之间相连形成第二导水槽，第三竖直段上端设有安装段，安装段位于第二导水槽左侧，安装段和第二限位段均位于第一导槽上方。该汽车天窗导轨的结构简单，防水性能好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种汽车天窗导轨。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

但是，汽车天窗导轨现存比较多的技术问题，尤其是防漏水，现有好多汽车天窗导轨的防漏水的结构不能达到一定的要求，例如在雨水充沛的夏季，雨量大，汽车天窗就很有可能会出现漏水的现象，汽车天窗一旦漏水，就会影响车主驾车的效果，甚至会带来一定的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车天窗导轨，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车天窗导轨的防水性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗导轨，包括导轨本体，所述导轨本体的断面包括第一水平段、第一竖直段、第二竖直段、第二水平段、第三水平段、第三竖直段和第四竖直段；所述的第一竖直段、第一水平段和第二竖直段之间依次一体相连形成U形结构的第一导槽，且所述的第一竖直段和第二竖直段的上端均水平向第一导槽的内部方向一体设有第一限位段；所述的第四竖直段位于第二竖直段的右侧，所述的第二竖直段、第二水平段和第四竖直段之间依次一体相连形成U形结构的第一导水槽，所述第四竖直段的上端水平向左设有第二限位段；所述的第三竖直段位于第一竖直段的左侧，所述的第三竖直段、第三水平段和第一竖直段之间依次一体相连形成U形结构的第二导水槽，所述的第三竖直段的上端一体连接有用于安装橡胶胶条的且呈U形结构的安装段，所述的安装段位于第二导水槽的左侧，且所述的安装段和第二限位段均位于第一导槽的上方。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的结构简单，布局合理，由于在所述第一导槽的两侧分别设有第一导水槽和第二导水槽，从而加快了汽车天窗导轨的排水效果，得以提高其防水性。

优选的，所述第三竖直段的左边一体水平向左连接有第四水平段，所述第四水平段的左边一体斜向左上方连接有左斜段，所述的左斜段、第四水平段和第三竖直段之间依次相连形成集水槽。其优点是，增加所述集水槽，提高该汽车天窗导轨的排水性能。

优选的，所述左斜段的上端一体水平向左连接第三限位段。其优点是：所述第三限位段可以对所述集水槽进行限位固定。

优选的，所述的第四水平段和第三竖直段之间的连接位置一体向下凹陷形成有第三导水槽。其优点是：排出所述集水槽内的液体。

优选的，所述第三竖直段的左边一体水平向左连接有第五水平段，且所述的第五水平段位于第三导水槽的上方。其优点是：所述第五水平段可以避免异物进入所述第三导水槽内，可防止所述第三导水槽堵塞。

优选的，所述第四水平段的下边一体连接有用于形成第二导槽的U形段，且所述U形段的开口面向左侧。其优点是：所述第二导槽可用于滑动安装汽车天窗遮阳板。

优选的，所述U形段的下端一体连接有第四限位段。其优点是：可以对所述第二导槽进行限位固定。