[实用新型]一种电动车后轮防松动轴

说明书

本实用新型涉及电动车技术领域，且公开了一种电动车后轮防松动轴。该电动车后轮防松动轴，包括后轮轴、驱动部件、轴承、轴卡、限位块、支架、车身支腿、锁紧螺帽、固定装置和螺杆，后轮轴的表面活动连接有驱动部件，驱动部件的内部固定安装有轴承，后轮轴的表面固定安装有轴卡，轴卡的两侧设置有限位块。该电动车后轮防松动轴，通过将常用的后轮轴和驱动部分以及车身支腿之间的连接方式进行改进，使得该电动车后轮防松动轴在使用时能够很好的对后轮轴进行限位，防止其在使用时发生松动，通过在设置特殊的固定装置将支架与车身支腿进行连接固定，使得该电动车后轮防松动轴，在使用时能够实现对后轮轴进行快速拆装。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车后轮防松动轴。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，停放时选择遮阳挡雨处，不要在烈日下暴晒，不要在大雨下受淋，而使电器进水受潮。电动自行车以其绿色环保、经济便捷的特色，成为百姓喜欢的代步工具，对缓解能源危机，疏通城市交通拥堵起到积极作用。然而，充电不便、电动车或电池易丢失，以及每年丢弃的数千万废旧电池，给消费者和环境带来负面影响。

常用的电动车后轮防松动轴，在使用时经常会发生松动的现象，对骑行的人员带来一定的安全隐患，通时其在后期的维护和拆装时及其不便，大大提高了维护人员的劳动强度，费时费力，实用性大降低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车后轮防松动轴，具备防止其在使用时发生松动，便于拆装和维护等优点，解决了常用的电动车后轮轴容易发生松动，且不方便拆装的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车后轮防松动轴，包括后轮轴、驱动部件、轴承、轴卡、限位块、支架、车身支腿、锁紧螺帽、固定装置和螺杆，所述后轮轴的表面活动连接有驱动部件，所述驱动部件的内部固定安装有轴承，所述后轮轴的表面固定安装有轴卡，所述轴卡的两侧设置有限位块，所述限位块相背的一侧设置有支架，所述支架的顶部设置有固定装置，所述固定装置的顶部固定安装有车身支腿，所述后轮轴的两端固定安装有螺杆，所述螺杆的表面固定安装有锁紧螺帽。

所述固定装置包括活动杆、连接板、固定块和连接装置，所述车身支腿的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的底部固定安装有固定块，所述固定块的表面设置有连接板，所述固定块的表面固定安装有连接装置。

所述连接装置包括上卡环、下卡环、连接块和锁紧板，所述固定块的表面套设有上卡环，所述上卡环的右侧固定安装有连接块，所述连接块的左侧设置有下卡环，所述上卡环和下卡环的左侧固定安装有锁紧板。

进一步的，所述驱动部分的左右两侧均开设有与轴承相适配的轴承安装槽。

进一步的，所述后轮轴的两端开设有相同尺寸的卡环安装槽。

进一步的，所述支架通过螺杆和锁紧螺帽固定安装在后轮轴与限位块相对的一侧。

进一步的，所述车身支腿的内部固定安装有转轴，且活动杆通过转轴与车身支腿之间活动连接。

进一步的，所述连接块的内部固定安装有旋转轴，且上卡环与下卡环均活动连接在旋转轴的表面，上卡环左侧的锁紧板的内部活动连接有锁紧螺钉，锁紧板之间通过锁紧螺钉固定安装。

进一步的，所述固定块之间通过连接装置固定安装。

本实用新型的有益效果是：

1、该电动车后轮防松动轴，通过将常用的后轮轴和驱动部分以及车身支腿之间的连接方式进行改进，使得该电动车后轮防松动轴在使用时能够很好的对后轮轴进行限位，防止其在使用时发生松动，大大加强了其实用性，具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。