[实用新型]一种汽车玻璃钢件加工用喷漆装置有效
申请号: | 201920592973.7 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN210159861U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 于宝山 | 申请(专利权)人: | 山东秋实汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B15/25;B05B15/50;B05B13/02;B05B14/43 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 玻璃钢 工用 喷漆 装置 | ||
1.一种汽车玻璃钢件加工用喷漆装置,包括工作台(1)、储料箱(2)、输料管(3)、高压泵(4)、输送器(5)、集尘风机(6)、网架(7)和放置架(8),工作台(1)的顶端设置有支撑架(9),并且支撑架(9)的顶端与储料箱(2)连接,储料箱(2)内设置有放置腔,储料箱(2)的顶端设置有进料口,并且进料口与放置腔相通,在进料口处铰接设置有箱盖,输料管(3)的输入端和输出端分别与放置腔和输送器(5)连通,高压泵(4)安装在输料管(3)上,并在输料管(3)上设置有阀门,工作台(1)顶端设置有回收槽,网架(7)固定安装在回收槽内,并在工作台(1)上设置有排料管,排料管上设置有排料阀(10),储料箱(2)的侧壁上设置有处理箱(12),处理箱(12)内设置有工作腔,集尘风机(6)安装在工作腔内,放置架(8)固定在工作腔内,并且放置架(8)上设置有放置槽,网架(7)的侧壁上设置有多组通孔,处理箱(12)上设置有取放口,并且取放口与工作腔相通,取放口处铰接设置有盖板(11),处理箱(12)的顶端和底端均设置有多组通风口;其特征在于,还包括连接扣、固定扣(13)、螺纹杆(14)、螺纹管(15)、链条(16)、卡板(17)、带动板、伺服电机(18)、支撑杆(19)、第一固定杆、第二固定杆(20)和两组滑轨(25),储料箱(2)的侧壁上设置有旋孔,支撑杆(19)的顶端和底端分别设置有两组固定板(21),并在两组所述固定板(21)上均设置有安装孔,连接扣插入至下侧固定板(21)上的安装孔并伸入至旋孔内,上侧固定板(21)的底端设置有收缩架(22),所述收缩架(22)顶端设置有收缩槽,在所述收缩槽的底端设置有安装板,并在安装板顶端固定设置有滚珠轴承(23),螺纹管(15)外侧壁与所述滚珠轴承(23)内侧壁连接,螺纹杆(14)的顶端与卡板(17)底端连接,螺纹杆(14)底端插入并螺装至所述螺纹管(15)的顶端内部,伺服电机(18)安装在收缩槽内,所述伺服电机(18)的输出端设置有带动轴,并在带动轴和螺纹管(15)上分别设置有第一链轮和第二链轮,链条(16)套设在第一链轮和第二链轮上,卡板(17)顶端设置有连接杆(24),连接杆(24)与带动板连接,固定扣(13)安装在带动板顶端,处理箱(12)底端设置有固定孔,第一固定杆和第二固定杆(20)分别安装在储料箱(2)和处理箱(12)的侧壁上,两组滑轨(25)分别安装在工作腔的左侧壁和右侧壁上,所述两组滑轨(25)上均设置有滑槽,每组滑槽内的前侧和后侧均设置有滑轮,放置架(8)卡装于两组滑槽内。
2.如权利要求1所述的一种汽车玻璃钢件加工用喷漆装置,其特征在于,还包括搅拌电机(26)、电加热棒(27)和两组折流板(28),搅拌电机(26)安装在储料箱(2)的顶端,并在所述搅拌电机(26)的输出端设置有传动轴,并再传动轴的侧壁上均设置有多组搅拌叶(29),所述两组折流板(28)分别安装在放置腔的左侧壁和右侧壁上,所述电加热棒(27)固定安装在放置腔内。
3.如权利要求2所述的一种汽车玻璃钢件加工用喷漆装置,其特征在于,还包括透明板(30)、固定轴和清洁板(31),工作台(1)的侧壁上设置有观察孔,并且所述观察孔与回收槽相通,所述透明板(30)安装在观察孔上,固定轴安装在回收槽内,清洁板(31)安装在所述固定轴上是,所述清洁板(31)上设置有海绵垫(32),所述海绵垫(32)与透明板(30)接触,清洁板(31)上设置有摇杆(33),所述摇杆(33)伸出至回收槽的外侧。
4.如权利要求3所述的一种汽车玻璃钢件加工用喷漆装置,其特征在于,还包括干燥风机(34)、两组转轴、分流电机(35)和连接辊(36),储料箱(2)底端的前侧和后侧分别设置有两组转轴,所述两组转轴分别插入至风机的前侧壁和后侧壁上,分流电机(35)固定安装在风机的输出端,连接辊(36)安装在分流电机(35)的输出端,所述连接辊(36)上设置有多组分流板(37)。
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