[实用新型]新型车载遥控公路打桩机有效

专利信息
申请号: 201920593746.6 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209873792U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 李登云 申请(专利权)人: 李登云
主分类号: E02D7/10 分类号: E02D7/10
代理公司: 37278 济南誉琨知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 庞庆芳
地址: 252000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 打桩机 行走架 连接杆 本实用新型 车载遥控 一端设置 货车 工作杆 可拆卸固定 滑动设置 货车车厢 可拆卸的 汽车车架 人力物力 上固定架 施工效果 固定架 折叠 车架 轴接 公路 改装 移动 施工
【说明书】:

实用新型属于打桩机技术领域,尤其涉及一种新型车载遥控公路打桩机。包括可拆卸固定在汽车车架上固定架以及滑动设置在固定架上的行走架,所述行走架一端设置有连接杆,所述连接杆远离行走架的一端设置有工作杆,所述连接杆的两端分别与行走架和工作杆轴接,有技术相比,本实用新型通过提供一种新型车载遥控公路打桩机,通过改变原有打桩机的结构,使其可以实现折叠,进而可以可拆卸的放置在货车的车架上,从而提升其移动速度,同时,由于其结构小巧,占地面积小,可以在不改装货车车厢的的情况下,即可使用,同时,也不影响货车的拉货,进而使其能够利用一辆货车完成物料的拉运以及施工,进而节省了大量人力物力,提高了施工效果。

技术领域

本实用新型属于打桩机技术领域,尤其涉及一种新型车载遥控公路打桩机。

背景技术

高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。由于高速公路对行驶速度有一定的限定,为了保证汽车的行驶安全,一般会在高速公路上安装护栏。高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

目前,高速公路护栏的安装主要通过打桩机将主柱安装在高速公路的两侧,而现有的打桩机主要为履带式液压锤打桩机或采用汽车拖拉的打桩机,其虽然能够有效的完成打桩、拔桩、转孔等护栏所需的工作,但,随着道路及高速公路蓬勃发展的需要,现有的打桩机行走过慢(时速为10km/h)、使用笨拙,用汽车拖拉,危险系数大,施工速度慢,尤其是在通行的高速公路上施工和维修,对设备和施工人员都有很大的危险性。

实用新型内容

本实用新型针对上述的打桩机所存在的技术问题,提出一种设计合理、结构件且拆装方便、能够灵活使用的新型车载遥控公路打桩机。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种新型车载遥控公路打桩机,包括可拆卸固定在汽车车架上固定架以及滑动设置在固定架上的行走架,所述行走架一端设置有连接杆,所述连接杆远离行走架的一端设置有工作杆,所述连接杆的两端分别与行走架和工作杆轴接,所述工作杆远离连接杆的一端设置有液压锤,所述液压锤与工作杆之间设置有固定座,所述固定座的两侧设置有限位滑道,所述固定座滑动设置在限位滑道内,所述工作杆与行走架之间设置有用于驱动固定座上下滑动的驱动液压缸,所述驱动液压缸分别与行走架杆工作杆之间轴接,所述驱动液压缸设置在连接杆和固定座之间,所述限位滑道包括活动固定在行走架上的固定滑道以及设置在固定滑道顶部的折叠滑道,所述折叠滑道与固定滑道之间可弯折固定连接,所述折叠滑道与行走架之间设置有折叠液压缸,所述折叠液压缸分别与折叠滑道和行走架轴接,所述固定滑道与行动架轴接。

作为优选,所述固定架包括两个并排设置的C型槽钢,所述行走架套装在C型槽钢内。

作为优选,所述行走架与固定架之间设置有伸缩液压缸,所述伸缩液压缸的一端固定在固定架上,另一端与行走架的一端固定。

作为优选,所述固定滑道的两侧设置有摆动液压缸,所述摆动液压缸的一端与行走架轴接,另一端与固定滑道轴接,所述固定滑道通过摆动液压缸与行走架轴接。

作为优选,所述固定座包括用于固定液压锤的液压锤座以及固定在工作杆端部的连接座,所述液压锤座的一侧与连接座铰接、另一侧通过螺栓可拆卸固定在连接座上。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

1、本实用新型通过提供一种新型车载遥控公路打桩机,通过改变原有打桩机的结构,使其可以实现折叠,进而可以可拆卸的放置在货车的车架上,从而提升其移动速度,同时,由于其结构小巧,占地面积小,可以在不改装货车车厢的的情况下,即可使用,同时,也不影响货车的拉货,进而使其能够利用一辆货车完成物料的拉运以及施工,进而节省了大量人力物力,提高了施工效果。

附图说明

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