[实用新型]带多转子联动装置的联动电机

说明书

一种带多转子联动装置的联动电机，它主要包括有由前后多转子轴承安置装置、多转子联动输出轴装置组成的多转子联动装置以及齿轮、或皮带轮、皮带、轴向或径向联动的多个优质功能转子、定子组，机壳等主要部件；所述的带多转子联动装置的联动电机的前后多转子轴承安置装置将前后安装了轴承的多转子联动输出轴装置、第一、第二永磁同步转子固定在输出轴装置轴套上和安装了第一第二永磁同步定子的机壳上并组成第一、第二永磁同步转子、定子组，二个永磁同步转子、定子组由齿轮或皮带轮联动，分别对应连接一组蓄电池组做功，所述的这种电机能同时输出动能和电能并具有结构简单合理、紧凑可靠，极大的提高了电机的驱动力和电动汽车的续航能力。

技术领域

本技术涉及一种带多转子联动装置的，可以将多个优质技术功能的转子、定子组联动做功，在输出动能的同时输出电能的联动电机和其工作原理，属于电机。

背景技术

高性能的电动汽车的发展趋势是0-100公里加速度的时间要短，但同时续航距离要长。现代电动汽车的组成部分包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。驱动电动机的性能基本上决定了电动汽车的性能。目前新能源汽车常用驱动电机类型有永磁同步电机、异步电机。异步电机和永磁同步电机比较的话，对于相同的技术要求，异步电机的最高效率点可能和永磁同步电机不相上下。新能源汽车特斯拉采用三相感应电机，即三相交流异步电机，可以通过超高电压及弱磁驱动，实现超10000转的高转速，同时通过驱动变频器等电机控制系统，可实现电机在600Nm的大扭矩运行，由此保证特斯拉电机输出高功率，从而提升特斯拉动力性能，异步电机是容易做到平稳驱动，可以高效的驱动到很高速，这是相对永磁同步电机的明显优势。永磁同步电机是可以作发电机和电动机用的电机，是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，永磁体作为转子产生旋转磁场，三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应，感应三相对称电流，此时转子动能转化为电能，永磁同步电机作发电机用；此外，当定子侧通入三相对称电流，由于三相定子在空间位置上相差120度，所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场，转子旋转磁场中受到电磁力作用运动，此时电能转化为动能，永磁同步电机作电动机用。由于现代高性能电动汽车需要有超强驱动力，又要增加续航距离，特别是高科技新能源电池发展的很快，电池体积将缩小，充电时间会缩短至不到15分钟，而单次充电行驶里程翻倍。上述两种电机单一的技术性能已不能满足现代新能源电动汽车性能提高的需要。

发明内容

本实用新型的目的克服了上述电机技术功能的单一性，而提供了一种带多转子联动装置的联动电机。这种带多转子联动装置的联动电机的联动装置由前后多转子轴承安置装置、多转子联动输出轴装置等主要部件组成。电动汽车控制系统的电机调速和电源控制装置可以通过带多转子联动装置的联动电机的多转子联动装置径向或轴向联动电机的多个优质技术功能的转子、定子组成的转子、定子组作功，将电能转化成机械能，输出动能，并且在输出动能时将机械能转化成电能，输出电能，即这种带多转子联动装置的电机是一种能同时输出动能和电能的多功能的联动电机。

带多转子联动装置的联动电机联动的多个优质技术功能的转子、定子组可以选择交流和直流转子、定子组。

由前后多转子轴承安置装置、多转子联动输出轴装置、齿轮径向联动多个优质技术功能的转子、定子组做功并组成带多转子联动装置的联动电机的环状联动结构，联动输出轴装置和联动齿轮安装在带多转子联动装置的电机联动结构的中心部位，联动齿轮与转子轴齿轮连接，形成行星结构。