[实用新型]一种气缸体毛坯放置架有效
申请号: | 201920595085.0 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210083885U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 魏文春;孙忠建 | 申请(专利权)人: | 广安市金展机械制造有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
地址: | 638500 四川省广安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸体 毛坯 放置 | ||
本实用新型公开了一种气缸体毛坯放置架,包括底座、支撑板和储油槽,所述底座的两侧分别设置有左支撑架和右支撑架,所述支撑板的两侧分别连接在底座两侧的左支撑架和右支撑架上,且在支撑板底面两侧的左支撑架和右支撑架上分别设置有储油槽,通过在支撑板的板面上开设有条形槽,且在支撑板底面两侧的左支撑架和右支撑架上设置储油槽,通过储油槽对气缸体毛坯或者气缸体孔内残留的油液或者切削液进行收集,有效避免油液或者切削液支撑板或者地面造成油液污染。
技术领域
本实用新型涉及一种架设装置技术领域,具体是一种气缸体毛坯放置架。
背景技术
在气缸体的机械加工车间内通常会设置一个专门的区域对气缸体毛坯进行放置,现加工车间内使用最多的气缸放置架就是一个普通架子,将气缸体毛坯放置在架子上,由于气缸体毛坯在加工过程中的会使气缸体毛坯或者气缸体孔内存留有油液或者切削液,现有的架子通常没有设置对油液或者切削液进行收集的装置,导致气缸体毛坯或者气缸体孔内残留的油液或者切削液流落到的架子上或者地面,导致气缸体毛坯放置架或者地面布满油渍,同时现有的气缸体毛坯放置架通常是固定放置,移动十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气缸体毛坯放置架,通过该缸体毛坯放置架对气缸体毛坯或者气缸体孔内残留的油液或者切削液进行收集,同时通过设置导向轮,使该缸体毛坯放置架便于移动,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种气缸体毛坯放置架,包括底座、支撑板和储油槽,所述底座的两侧分别设置有左支撑架和右支撑架,所述支撑板的两侧分别连接在底座两侧的左支撑架和右支撑架上,且在支撑板底面两侧的左支撑架和右支撑架上分别设置有储油槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑板底面的四个边角处分别设置有插销,所述左支撑架和右支撑架的一侧板面上对应设置有与若干组连接块,两个所述连接块为一组,且在连接块上开设有与插销相适配的插孔,支撑板通过底面插销插入连接块的插孔内进行固定,所述支撑板的板面在水平方向上开设有若干组条形槽,所述条形槽为向上凸的弧形结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板底面两侧的左支撑架和右支撑架的板面上分别开设有T型槽,所述储油槽的一侧设置有与T型槽相适配的T型块,所述储油槽通过一侧的T型块滑动连接在支撑架或右支撑架的T型槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板纵向的两侧分别设置有挡板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述左支撑架与右支撑架上所连接的支撑板的数量不少于三块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座底面的四个边角处分别设置有导向轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板上的条形槽的数量不少于三条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将支撑板与左支撑架和右支撑架活动连接,便于支撑板的拆装;
2、通过在支撑板的板面上开设有条形槽,且在支撑板底面两侧的左支撑架和右支撑架上设置储油槽,通过储油槽对气缸体毛坯或者气缸体孔内残留的油液或者切削液进行收集,有效避免油液或者切削液支撑板或者地面造成油液污染;
3、通过在底座底面的四个边角处设置导向轮,使该缸体毛坯放置架便于移动。
附图说明
图1为气缸体毛坯放置架的正面结构示意图。
图2为气缸体毛坯放置架中储油槽的结构示意图。
图3为气缸体毛坯放置架中支撑板俯视图的结构示意图。
图4为气缸体毛坯放置架中左支撑架俯视图的结构示意图。
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