[实用新型]一种市政道路环保隔离带有效

专利信息
申请号: 201920595159.0 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN210151627U 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 戴浩渊 申请(专利权)人: 戴浩渊
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E03B3/02;E03F5/10;E01F9/619
代理公司: 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 代理人: 杨建新
地址: 315100 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 环保 隔离带
【说明书】:

实用新型公开了一种市政道路环保隔离带,包括装置本体,支撑框的两端均设置有固定连接件,固定连接件的一侧设置有连接链条,支撑框的顶端设置有防护框,支撑框和防护框的外侧设置有反光板,支撑框和反光板的表面均设置有通风孔,支撑框、反光板和防护框的表面均设置有螺纹孔,螺纹孔的内部设置有螺纹杆,本实用新型防护框的底端设置有筛孔板,筛孔板的一侧设置有网格支撑框,网格支撑框的内侧设置有细过滤网,网格支撑框的外侧设置有粗过滤网,粗过滤网的一侧设置有吸水海绵二,插接槽的一侧设置有分隔挡板,防护框的两端均设置有移动把手,增加细过滤网和粗过滤网便于对雨水进行过滤,且增加移动把手便于对防护框进行移动。

技术领域

本实用新型涉及公共设施技术领域,具体涉及一种市政道路环保隔离带。

背景技术

在城市道路上设计隔离带,可以隔离机动车到和非机动车道,使交通更加有序,提高了交通的安全性,减少了事故的发生。现有的市政道路隔离带一般都是最普通的隔离带,只能起到隔离车辆的作用,既不能绿化环境吸收机动车尾气,也不能吸收道路上车辆产生的噪音,于是我们提出一种市政道路环保隔离带。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种市政道路环保隔离带,用以解决传统的装置本体稳定性能较差,缺乏蓄水性能,需要定期浇水,不便于使用;传统的装置本体不便于固定,缺乏提醒结构,且在大风时容易发生倾倒;传统的装置本体缺乏过滤结构,且不便于后期进移动问题,达到增加防滑板增大与地面的接触面积增强污水箱,增加蓄水箱便于对土壤保持一定的湿度,无需定期浇水便于使用;增加连接链条便于装置本体之间进行固定,增加反光板起到提醒的作用,防止发生碰撞,且增加透气孔减小阻力防止发生倾倒;增加细过滤网和粗过滤网便于对雨水进行过滤,且增加移动把手便于对防护框进行移动效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种市政道路环保隔离带,包括装置本体,所述装置本体的一侧设置有支撑框,所述支撑框的底端设置有支撑杆,所述支撑杆的底端设置有防滑板,所述支撑框的内部设置有卡槽,所述卡槽的内部设置有蓄水箱,所述蓄水箱的一侧设置有支撑管,所述支撑管的一端设置有固定板,所述固定板的一侧设置有存储槽,所述支撑管和存储槽的内部均设置有吸水海绵一,所述支撑框的两端均设置有固定连接件,所述固定连接件的一侧设置有连接链条,所述支撑框的顶端设置有防护框,所述支撑框和防护框的外侧设置有反光板,所述支撑框和反光板的表面均设置有通风孔,所述防护框的底端设置有筛孔板,所述筛孔板的一侧设置有网格支撑框,所述网格支撑框的内侧设置有细过滤网,所述网格支撑框的外侧设置有粗过滤网,所述粗过滤网的一侧设置有吸水海绵二,所述防护框的内侧设置有插接槽,所述插接槽的一侧设置有分隔挡板,所述防护框的两端均设置有移动把手。

进一步的,所述支撑框、反光板和防护框的表面均设置有螺纹孔,所述支撑框的顶端的一侧设置有固定槽,所述防护框和支撑框通过固定槽卡合连接。

进一步的,所述螺纹孔的内部设置有螺纹杆,所述反光板和防护框均与支撑框通过螺纹杆和螺纹孔配合使用。

进一步的,所述固定板的底端设置有连接槽,所述连接槽的一侧设置有连接杆,所述连接杆和固定板通过连接槽连接。

进一步的,所述连接槽的内部设置有限位槽,所述连接杆的一端的两侧均设置有限位杆,所述限位杆和限位槽通过卡合连接。

进一步的,所述支撑杆和支撑框通过螺钉连接,所述防滑板和支撑杆通过螺钉连接。

进一步的,所述蓄水箱和支撑框通过卡槽卡合连接,所述支撑管和蓄水箱通过卡合连接,所述固定板和支撑管通过螺纹连接,所述支撑管和存储槽均与吸水海绵一通过卡合连接。

进一步的,所述固定连接件和支撑框通过螺钉连接,所述连接链条和固定连接件通过卡合连接。

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