[实用新型]一种汽车零件电泳挂具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件电泳挂具，解决了现有电泳挂具直接连接在转运装置上，汽车零件安拆困难的问题，其技术要点是：一种汽车零件电泳挂具，包括架体，架体顶部两端均设置有用于钩挂连接转运装置的钩挂部，且两组钩挂部相互对称，钩挂部包括固定连接在架体上的固定钩以及活动连接在架体上的活动钩；架体上还设置有用于将汽车零件固定在架体上的固定组件；转运装置下方安装有用于供架体悬挂的两组相平行的钩挂梁，架体安装至转运装置下方时，钩挂部内的固定钩与活动钩分别钩挂在两组钩挂梁上。通过上述方案，实现了电泳挂具同转运装置快速便捷的安装，使汽车零件在安装时可在地面快速进行，提高整体安拆效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件电泳设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车零件电泳挂具。

背景技术

电泳是涂装金属工件最有效的方法之一,电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极(或阴极)，在槽中另设置与其对应的阴极(或阳极)，在两极间接通直流电一段时间后，在被涂物表面沉积出均匀细密、不被水溶解涂膜的一种特殊的涂装方法。由于电泳漆膜具备涂层丰满、均匀、平整和光滑的优点，且电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐蚀性能和抗冲击性能均明显优于其它涂装工艺，因而被广泛应用于汽车车身、车架、保险杠及其零部件等耐蚀性要求高的工件涂装。

汽车金属零部件在电泳过程中需要用到电泳挂具，而现有的电泳挂具大部分直接固定安装在转运装置上，且与转运装置的连接较为复杂导致无法快速的进行拆卸，使汽车零部件在安装至电泳挂具上时挂具位置无法调整，使得安装过程十分繁琐，同时在汽车零部件电泳完毕后的拆卸过程也十分耗时费力，最终降低每批次汽车零部件的电镀效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于安拆汽车零件的汽车零件电泳挂具。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车零件电泳挂具，包括架体，所述架体顶部两端均设置有用于钩挂连接转运装置的钩挂部，且两组所述钩挂部相互对称，所述钩挂部包括固定连接在所述架体上的固定钩以及活动连接在所述架体上的活动钩；所述架体上还设置有用于将汽车零件固定在架体上的固定组件；

转运装置下方安装有用于供架体悬挂的两组相平行的钩挂梁，所述架体安装至转运装置下方时，所述钩挂部内的固定钩与所述活动钩分别钩挂在两组钩挂梁上。

通过采用上述技术方案，在进行汽车零件电泳前，可借助架体上的固定组件将汽车零件安装至挂具上，后续再通过固定钩与活动钩的配合将挂具整体钩挂在转运装置下方的钩挂梁上，使汽车零件的安装可在地面上方便快捷的完成；在电泳完成后可通过活动钩使挂具与转运装置分离，从而在地面上对汽车零件进行快捷安全的拆除，使得汽车零件整体电泳效率得到提高；

同时，活动钩与固定钩分别钩挂在两组钩挂梁上将使得挂具在钩挂连接转运装置时更加稳定，使其在电泳过程中的涂覆效果更加稳定。

进一步设置为：所述架体呈由四组结构杆构成的方形框架状结构，所述固定钩由所述架体两侧竖直的结构杆在顶部延伸后弯折构成，所述架体一侧设置有平行于所述架体顶部结构杆的安装杆，所述安装杆两端与所述架体两侧竖直的结构杆之间固定设置有连接杆，所述活动钩设置于所述安装杆两端。

通过采用上述技术方案，架体结构简单，在保证架体结构稳定的同时充分控制挂具的制造成本，同时利用连接杆实现将安装杆平行安装在架体顶部，从而可借助安装杆将活动钩安装在架体顶部。

进一步设置为：所述安装杆呈两端敞口的中空设置，所述安装杆内转动设置有转动杆，所述转动杆的两端伸出所述安装杆，所述转动杆的两端杆体上均开设有供所述活动钩穿过的安装孔，所述活动钩呈由金属杆端部弯折形成钩形部的“J”形结构，所述活动钩杆体上螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母与所述钩形部分别处于所述安装杆的两侧。