[实用新型]一种电泳涂装的硅烷预处理装置

说明书

本实用新型公开了一种电泳涂装的硅烷预处理装置，涉及汽车零部件加工的技术领域，依次包括第一喷淋槽、硅烷槽和第二喷淋槽，所述第一喷淋槽和第二喷淋槽内均设有硅烷喷淋机构，所述硅烷槽内设有可以完全浸没零部件的硅烷溶液；所述硅烷槽侧壁上连接有溢流管，所述溢流管上安装有电磁阀。本实用新型具有可以保持硅烷槽内的槽液液面稳定且减少硅烷流失、降低成本的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工的技术领域，尤其是涉及一种电泳涂装的硅烷预处理装置。

背景技术

电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装俗称镀漆，其基本原理是阴极电泳涂料所含的树脂带有碱性基团，经酸中和后成盐而溶于水。通直流电后，酸根负离子向阳极移动，树脂离子及其包裹的颜料粒子带正电荷向阴极移动，并沉积在阴极上，进而实现在底材上的镀漆。电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。在汽车行业中，为了使汽车零部件满足安装、使用要求，延长零部件寿命及增强汽车美观度，经常需要用到电泳涂装来对汽车零部件进行镀漆。

电泳涂装之前，为了避免金属零部件与在电泳过程中发生电化学反应，通常需要对金属零部件进行钝化预处理。传统的金属表面预处理工艺中，应用最广泛的是磷酸盐转化膜（磷化）技术和铬酸盐钝化技术。然而随着环境问题的日益突出，人们开始寻求和开发对环境友好的新表面预处理技术，其中硅烷预处理是一种既环保、实用效果又好的表面处理技术，被认为是最有潜力的新技术。

硅烷预处理过程中，由于汽车零部件多带有孔洞及腔室，这些孔洞及腔室会使零部件携带前序工序中的水分或槽液，导致硅烷槽内的槽液液面上升，需要进行排放。但是如果直接溢流排放硅烷槽中的槽液，会携带硅烷一起流失，增加成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以保持硅烷槽内的槽液液面稳定且减少硅烷流失、降低成本的电泳涂装的硅烷预处理装置。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种电泳涂装的硅烷预处理装置，依次包括第一喷淋槽、硅烷槽和第二喷淋槽，所述第一喷淋槽和第二喷淋槽内均设有硅烷喷淋机构，所述硅烷槽内设有可以完全浸没零部件的硅烷溶液；所述硅烷槽侧壁上连接有溢流管，所述溢流管上安装有电磁阀。

通过采用上述技术方案，金属零部件在进行硅烷表面预处理时，先进入第一喷淋槽中喷涂硅烷，然后进入硅烷槽内浸涂硅烷，使硅烷溶液可以渗入至零部件中难以被喷涂均匀的孔洞、间隙处进行钝化，再进入第二喷淋槽中二次喷涂硅烷，三次硅烷处理使零部件表面的硅烷钝化更彻底。硅烷槽侧壁上连接溢流管且溢流管上安装电磁阀，白天硅烷槽在正常工作状态下时，关闭电磁阀，夜间硅烷槽停止工作，使硅烷槽中的槽液静置一晚后再打开电磁阀，此时硅烷槽中的槽液经过静置一晚后自动分层，硅烷等化工原液沉积在硅烷槽的底部，硅烷槽中上层的水则通过溢流管溢流出硅烷槽外部，从而减少排出的硅烷浪费量，降低成本。

进一步设置为：所述溢流管远离所述硅烷槽的一端连接有静置槽，所述硅烷槽的内壁上安装有与所述电磁阀电性连接且触点朝下的继电器，所述硅烷槽的槽液表面漂浮有浮球，所述浮球通过线绳与所述硅烷槽的底壁连接，当硅烷槽中的槽液液面升至所述溢流管高度时，所述浮球与所述继电器的触点抵接。

通过采用上述技术方案，当硅烷槽的槽液液面上升至溢流管高度时，浮球与继电器的触点抵接，使继电器接通电磁阀所在的电路，从而打开溢流管，硅烷槽中的槽液通过溢流管流入至静置槽中进行静置分层。通过浮球、继电器和电磁阀的联动作用，使硅烷槽中的槽液排放实现自动控制，并且静置槽对排放的槽液进行收集、静置和沉淀，实现硅烷的回收。硅烷槽中的槽液始终处于溢流管以下的合适液位处，也可以省去每日开工前人工排放分层水的时间和人力，降低生产成本。