[实用新型]一种水陆两栖电动自行车有效
申请号: | 201920596026.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210911920U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 汪关顺 | 申请(专利权)人: | 汪关顺 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 白凯园 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水陆 两栖 电动自行车 | ||
1.一种水陆两栖电动自行车,包括有普通踏板电动行自行车的车体(1),其特征在于:所述车体(1)位于踏板下方设置有立板(3),所述立板(3)的侧壁设置有固定杆(4),所述固定杆(4)的二个端部各设有二个前U型槽接头(5),所述前U型槽接头(5)分别与两侧前支架杆接头(14)铰接,所述车体(1)靠近后轮的两侧对称设置有二个后U型槽接头(10),所述后U型槽接头(10)分别与后支架杆(11)铰接,所述车体(1)两侧前支架杆(6)和后支架杆(11)上对称安装双联浮筒(12),所述车体(1)的前后轮辐条(18)上设置若干桨叶(17)。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖电动自行车,其特征在于:所述两侧的前支架杆(6)与前U型槽接头(5)用圆柱销(7)铰接,所述后U型槽接头(10)的外表面活动套接有活动套管(8),所述活动套管(8)和止头螺钉(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖电动自行车,其特征在于:所述两侧的后支架杆(11)与后U型槽接头(10)的安装结构和前支架杆(6)的安装结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖电动自行车,其特征在于:所述双联浮筒(12)是由两个相同浮筒连在一起组成的浮筒,在双联浮筒(12)上方设置与前支架杆(6)、后支架杆(11)形状、大小、位置相应的连接件(13),并用活动销(15)连接固定,所述双联浮筒(12)的外壁设有气阀门(21)。
5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖电动自行车,其特征在于:所述车体(1)两侧杆上通过合页对称设置活动挡泥板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种水陆两栖电动自行车,其特征在于:所述桨叶(17)用螺钉(19)固定在前后轮辐条(18)上,当有载荷的情况下使前后轮半径的1/2左右浸入水中。
7.根据权利要求1所述的一种水陆两栖电动自行车,其特征在于:所述车体(1)的前轮(2)为驱动轮,所述前轮(2)设置有正反转的控制开关,所述车体(1)位于后方的车架上固定设置有储蓄电池(20),为前轮(2)提供驱动电源。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汪关顺,未经汪关顺许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920596026.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑现场抑尘装置
- 下一篇:一种汽车配件底托板铸造件运输装置