[实用新型]一种自动调压的压缩空气集中供气系统有效
申请号: | 201920596091.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209782246U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 刘海兵;李大军;季文虎;卢恩筹;郑创兴 | 申请(专利权)人: | 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司 |
主分类号: | F17D3/01 | 分类号: | F17D3/01;F17D1/02 |
代理公司: | 43213 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何湘玲 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 供气管道 调整装置 控制中心 压力检测 供气压力 供气 集中供气系统 本实用新型 压缩空气 空压站 预设 匹配 升压 进气压力 控制调整 生产部门 实际需求 自动调压 气压力 主管网 降压 发送 检测 | ||
1.一种自动调压的压缩空气集中供气系统,包括空压站供气中心(1),以及与所述空压站供气中心(1)相连的分别与多个用气单位相对应的多个供气管道(2),其特征在于,所述压缩空气集中供气系统还包括控制中心(3),每个所述供气管道(2)上设置有对应的压力检测调整装置(4),多个所述压力检测调整装置(4)分别与所述控制中心(3)相连,且所述压力检测调整装置(4)将检测到的所述供气管道(2)内的现场供气压力值发送给控制中心(3),控制中心(3)发送升压或者降压的控制调整量至对应的压力检测调整装置(4)将所述供气管道(2)内的实际供气压力调整至对应的压力预设值,所述压力预设值与所述多个用气单位的用气压力相匹配。
2.根据权利要求1所述的自动调压的压缩空气集中供气系统,其特征在于:所述压力检测调整装置(4)包括压力传感器(41)和电动调压阀(42),所述压力传感器(41)将检测到的所述供气管道(2)内的现场供气压力值发送给控制中心(3),控制中心(3)发送升压或者降压的控制调整量至对应的电动调压阀(42)用于将所述供气管道(2)内的实际供气压力调整至对应的压力预设值。
3.根据权利要求2所述的自动调压的压缩空气集中供气系统,其特征在于:还包括控制器(5),所述控制器(5)分别与所述压力传感器(41)以及所述电动调压阀(42)相连,所述控制器(5)上设置有一个以上的用于显示所述压力传感器(41)检测到的所述供气管道(2)内的现场供气压力值的现场压力显示窗口,所述控制器(5)上还设置有用于手动调节所述电动调压阀(42)的按钮。
4.根据权利要求3所述的自动调压的压缩空气集中供气系统,其特征在于:所述控制器(5)还与控制中心(3)相连,所述控制器(5)上还设置有一个以上的用于显示所述供气管道(2)对应的用气单位的压力预设值的显示窗口。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的自动调压的压缩空气集中供气系统,其特征在于:所述电动调压阀(42)安装于所述空压站供气中心(1)的连接用气单位的分管道的开始端。
6.根据权利要求3至4中任一项所述的自动调压的压缩空气集中供气系统,其特征在于:所述控制器(5)设置于所述空压站供气中心(1)的供气车间内。
7.根据权利要求2至4中任一项所述的自动调压的压缩空气集中供气系统,其特征在于:控制中心(3)发送升压或者降压的控制调整量至对应的电动调压阀(42)后,所述控制中心(3)接收到的压力传感器(41)所检测到的所述供气管道(2)内的现场供气压力值无变化时,控制中心(3)发出全开指令至所述电动调压阀(42)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司,未经广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920596091.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于地下管网系统的压力传感器
- 下一篇:壳体拆分式防冰冻低温流体旋转接头