[实用新型]一种汽轮机自由叶片结构

说明书

本实用新型为一种汽轮机自由叶片结构，包括叶片和轮毂，所述叶片为倒T型或双倒T型叶片，所述轮毂上设有倒梯形的轮槽，所述叶片包括叶身、叶根，所述叶片设于轮槽内，且叶根于轮槽紧密配合，所述相邻叶根之间插设有插片、半插片、末插片，所述轮槽顶端侧壁上设有圆柱孔，所述末插片与叶根之间设有骑缝螺栓，通过倒T型或双T型自由叶片的设计配合特有的装配方法，轻松完成叶片的装配，结构上的插片设计用于补偿叶根周向厚度的不足，更方便叶片的安装，避免了安装过程中对轮毂、转子的破坏，同时也提高了结构上的强度。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机叶片领域，具体涉及一种汽轮机自由叶片结构及其装配方法。

背景技术

装配汽轮机倒T型或双倒T型自由叶片时一般都采用在轮槽径向方向上铣出一个槽孔，将普通叶片依次装入，最后将末封口叶片插入槽孔所在位置，用径向螺栓或轴向销固定末封口叶片在轮槽上。该方案装配封口叶片时比较繁琐，调整叶片周向总厚度也相对费时费力，并且因为固定末封口叶片需要在转子上打孔或攻螺纹，不利于下次叶片更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，而设计的一种倒T型自由叶片及其装配方法，该方法增加了汽轮机叶片安装时调整的灵活性，减少了安装工作量，避免了安装过程对转子的破坏。

为了实现上述目的，本实用新型的一种汽轮机自由叶片结构，包括叶片和轮毂，所述叶片为倒T型或双倒T型叶片，所述轮毂上设有倒梯形的轮槽，所述叶片包括叶身、叶根，所述叶片设于轮槽内，且叶根于轮槽紧密配合，所述相邻叶根之间插设有插片、半插片、末插片，所述轮槽顶端侧壁上设有圆柱孔，所述末插片与叶根之间设有骑缝螺栓。这种结构的特点是，装配封口叶片简单，调整叶片周向厚度方便，设有的圆柱孔是了防止叶根和轮槽在旋转时干涉。

进一步的方案为，所述半插片为插片按对称中心一分为二，且插片和半插片的周向形状和叶根横截面形状相同，所述末插片的周向形状为近似叶根横截面的楔型。这种结构的特点是，在装配到最后几只叶片时，整插片装配比较困难时，可以不需要旋转空间情况下装入，同时当叶根和插片周向总厚度多于轮槽周向总厚度，可适当减薄多只插片。

更进一步的方案为，所述叶根无叶根齿，周向为楔型。这种结构的特点是，叶根厚度较正常厚度小，插片和半插片周向形状和叶根相同，厚度为叶根比正常厚度小的部分，用于补偿叶根厚度不足引起的厚度减小问题。

进一步的方案为，所述末插片上设有减重孔，为减少锁紧螺栓的载荷。

一种汽轮机自由叶片结构的装配方法，其特征在于包括一下步骤：

步骤一：将叶片径向插入到轮槽底部后，将叶片轴向旋转至平行于轮槽，不断微调叶片空间位置，叶根周向轮槽紧密配合；

步骤二：在相邻两只叶片之间装入插片，用于填补叶根周向不足的厚度，当叶根和插片周向总厚度多于轮槽周向总厚度时，可适当减薄多只插片；

步骤三：在装配到最后几只叶片时，周向装配空间不足，选用半插片插入；

步骤四：在所有插片和半插片装配完毕后，在最后位置垂直楔入末插片，将整圈叶片挤紧；

步骤五：在末插片和相邻叶片之间钻入骑缝螺栓用于锁紧，完成安装。

本实用新型的有益效果在于： 通过倒T型或双倒T型自由叶片的设计配合特有的装配方法，轻松完成叶片的装配，结构上的插片设计用于补偿叶根周向厚度的不足，更方便叶片的安装，避免了安装过程中对轮毂、转子的破坏，同时也提高了结构上的强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型结构的局部俯视图。

图3是本实用新型结构的局部侧视图。