[实用新型]一种燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置有效
申请号: | 201920597563.1 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210398962U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 刘晶晶;袁鹏 | 申请(专利权)人: | 河南百润电力技术有限公司 |
主分类号: | F23J15/02 | 分类号: | F23J15/02;F23J15/06;B01D46/10;B01D46/12;B01D46/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产业*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃煤 机组 高温 烟气 余热 回收 辅助 装置 | ||
本实用新型涉及余热回收的技术领域,特别是涉及一种燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置;其可减少烟气内的杂质,减少灰尘与烟灰的存在,减少烟气对环境的影响,同时减少烟气呗人体吸入的可能性,减少烟气中的杂质对人体健康;包括第一箱体,第一箱体内设置有第一腔,第一箱体顶端设置有水箱,水箱内设置有第二腔,第一箱体左端和右端均设置有第一连接管,水箱左端和右端均设置有第二连接管,第一腔内设置有导热管,导热管底端插入至第二腔内,还包括第二箱体,第二箱体内设置有第三腔,第三腔内设置有第一过滤板,第一过滤板右端设置有连接板,第三腔顶端右侧设置有气缸,第三腔底端左侧设置有刮板,刮板左端设置有螺纹杆。
技术领域
本实用新型涉及余热回收的技术领域,特别是涉及一种燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置。
背景技术
众所周知,燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置是一种用于燃煤机烟气处理过程中,对烟气余热进行回收处理时所使用的装置,其可提高烟气可使用率,其在余热回收装置领域具有广泛的使用;现有的燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置包括第一箱体,第一箱体内设置有第一腔,第一箱体顶端设置有水箱,水箱底端与第一箱体顶端连接,水箱内设置有第二腔,箱体左端和右端均设置有第一连接管,左侧第一连接管右端和右侧第一连接管左端分别与第一腔左端和右端连通,水箱左端和右端均设置有第二连接管,左侧第二连接管右端和右侧第二连接管左端分别与第二腔左端和右端连通,第一腔内设置有导热管,导热管底端插入至第二腔内;这种燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置在使用时烟气自右侧第一连接管输入至第一腔内,导热管对烟气的热量向上传输,将热量传输至第二腔内,水自左侧第二连接管传输至第二腔内,传输至第二腔内的热量对水箱内的水进行加热;这种燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置使用中发现,烟气自左侧第一连接管输出时存在较多灰尘与烟灰,直接排出对环境造成影响,存在杂质的烟气被人体吸入对健康造成影响,装置的使用可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种减少烟气内的杂质,减少灰尘与烟灰的存在,减少烟气对环境的影响,同时减少烟气呗人体吸入的可能性,减少烟气中的杂质对人体健康的影响的燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置。
本实用新型的一种燃煤机组高温烟气余热回收辅助装置,包括第一箱体,第一箱体内设置有第一腔,第一箱体顶端设置有水箱,水箱底端与第一箱体顶端连接,水箱内设置有第二腔,第一箱体左端和右端均设置有第一连接管,左侧第一连接管右端和右侧第一连接管左端分别与第一腔左端和右端连通,水箱左端和右端均设置有第二连接管,左侧第二连接管右端和右侧第二连接管左端分别与第二腔左端和右端连通,第一腔内设置有导热管,导热管底端插入至第二腔内;还包括第二箱体,第二箱体设置于第一箱体下侧,第二箱体内设置有第三腔,左侧第一连接管输出端与第三腔顶端左侧连通,第一箱体底端设置有第三连接管,第三连接管输入端与第一腔底端连通,第三连接管输出端与第三腔顶端中部连通,第二箱体右端上侧设置有第四连接管,第四连接管输入端与第三腔右端上侧连通,第三腔内设置有第一过滤板,第一过滤板前端和后端分别与第三腔前端和后端接触,第一过滤板底端与第三腔底端左侧接触,第一过滤板右端设置有连接板,连接板左端与第一过滤板右端接触,第三腔顶端右侧设置有气缸,气缸顶端与第三腔顶端右侧铰接,气缸输出端与连接板右端铰接,第一过滤板顶端与第三腔顶端左侧铰接,第三腔底端左侧设置有刮板,刮板底端与第三腔底端左侧接触,刮板左端设置有螺纹杆,螺纹杆右端与刮板左端可转动连接,第二箱体左端下侧设置有螺纹管,螺纹管右端与第二箱体左端下侧可转动连接,螺纹杆左端依次穿过第二箱体左端下侧和螺纹管,螺纹管外侧壁套设有第一传输轮,第一传输轮内侧壁与螺纹管外侧壁连接,第二箱体左端上侧设置有电机,电机输出端固定设置有第一锥齿轮,第一锥齿轮左端设置有第二锥齿轮,第二锥齿轮右端设置有连接轴,连接轴左端与第二锥齿轮右端连接,连接轴右端与第二箱体左端上侧可转动连接,连接轴外侧壁套设有第二传输轮,第二传输轮内侧壁与连接轴外侧壁连接,第一传输轮和第二传输轮通过传送带传动连接,第二箱体右端下侧设置有第五连接管,第五连接管输入端与第三腔右端下侧连通。
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