[实用新型]一种高速公路半液压式车载跨栏梯

说明书

本实用新型涉及一种高速公路半液压式车载跨栏梯，属于道路施工领域。包括移动装置，移动装置优选设为移动护栏打桩车，通过在移动装置尾端设置向一侧伸缩的可伸缩装置，可伸缩装置端部铰接有可折叠跨梯，本实用新型借助移动护栏打桩车后端空余位置进行改进，实现养护机械的一机多用，并借助可伸缩装置快速伸缩可折叠跨梯，能较为顺利的完成边侧护栏跨越，操作便捷，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路半液压式车载跨栏梯，属于道路施工领域。

背景技术

为确保高速公路桥梁安全运营，根据桥梁养护管理规范的相关要求，养护管理单位要定期对桥梁下部进行安全检查，这就会产生一个从应急车道跨越边侧护栏板进入桥下的过程。

在改扩建工程实施前，护栏板顶端距离路面约60cm，人员比较容易跨越，2018年改扩建后护栏板顶端距离路面高度提升为90cm，人员跨越困难，在一定程度上影响桥梁以及路基边坡和隔离栅网的检查和养护维修效率，同时也不能有效保障养护工作人员的人身安全。

通过调查分析得知，2017年改扩建工程实施前，桥梁检查人员平均每天检查桥梁33.7座，2018年改扩建工程把边侧护栏抬高以后，日检查桥梁个数由原来的33.7座降低到16座，日均检查费用也同比增长58％。由此可见，改扩建工程后护栏板抬高在一定程度上影响桥梁安全检查的正常开展。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种高速公路半液压式车载跨栏梯，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种高速公路半液压式车载跨栏梯，能够改进跨栏方式，减轻人员体力消耗，提高检查效率，降低检查费用，实现养护机械的一机多用。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种高速公路半液压式车载跨栏梯，包括移动装置，所述移动装置尾端设有向一侧伸缩的可伸缩装置，所述可伸缩装置端部铰接有可折叠跨梯。

作为优选的技术方案，所述移动装置设为移动护栏打桩车。

作为优选的技术方案，所述可伸缩装置包括油缸和两根槽钢，两根槽钢相互扣合，所述油缸两端分别与两根槽钢连接，一所述槽钢固定在移动装置上，另一所述槽钢与所述可折叠跨梯铰接。

作为优选的技术方案，一所述槽钢的外槽宽度小于另一所述槽钢的内槽宽度。

作为优选的技术方案，所述可折叠跨梯绕可伸缩装置伸缩方向转动，所述可折叠跨梯的支腿打开时与可伸出的槽钢贴合。

本实用新型的有益之处是，借助移动护栏打桩车后端空余位置进行改进，实现养护机械的一机多用，通过液压油缸能够快速伸缩梯体(直接借助护栏打桩车的液压站)，能较为顺利的完成边侧护栏跨越，操作便捷，稳定性好；整套装置只需1人即可操作，控制可折叠跨梯的伸出，完成可折叠跨梯跨栏，随踏步轻松跨越护栏。桥检结束后，逆循序翻转可折叠跨梯，再次缩回可折叠跨梯，锁定后行驶至进行下一个作业循环，达到降低劳动强度，确保安全的目标；本实用新型利用相互扣合的槽钢起到导向定位以及滑动导轨的作用，降低了制作成本。

附图说明

附图1为一种高速公路半液压式车载跨栏梯部分示意图；

附图2为一种高速公路半液压式车载跨栏梯折叠后的部分示意图。

图中，1、可折叠跨梯，2、可伸缩装置。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面对本实用新型作进一步的说明。