[实用新型]一种桥梁减振支座

说明书

本实用新型涉及桥梁防振技术领域，且公开了一种桥梁减振支座，包括桥梁及桥墩，所述桥梁的内壁固定连接有固定螺栓，所述桥梁的内壁固定连接有远离固定螺栓的支撑板，所述桥墩的上端固定连接有远离支撑板的固定座，所述固定座的上端弹性连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端弹性连接有底盘，所述底盘的上端转动连接有阻尼轮。该桥梁减振支座，通过阻尼轮及行星齿轮机构的相配合使用，在桥梁受到振动时，支撑板会带动阻尼轮转动，行星齿轮机构会使阻尼轮转速放大，最终使凸齿发生摩擦，进而达到了减振效果好，不会因一些橡胶块及弹簧的失效造成支座不能使用，造成桥体的结构损伤，避免了严重事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防振技术领域，具体为一种桥梁减振支座。

背景技术

随着交通运输业的发展及建筑工程标准的提高，支座在桥梁和其他工程上不仅仅起到支撑的作用，而且还具有减振、抗拔、释放弯矩及抗位移的作用，目前桥梁在外部的振动下会引起自身的振动，这种振动会经常引起结构上的损伤，久而久之这种损伤会影响桥梁的安全性及使用寿命，现有的桥梁减振支座一般都是在桥体和桥墩之间安装橡胶块及弹簧，这种减振效果差，长时间情况下会失去作用，进而引起桥梁结构上的损伤，严重情况下会引起桥梁的倾斜，造成交通事故及人员伤亡，现提出一种桥梁减振支座来解决以上问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁减振支座，具备减振效果好，使用寿命长的优点，解决了现有减振效果差，长时间造成桥体结构损伤的问题。

(二)技术方案

为实现上述减振效果好，使用寿命长的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁减振支座，包括桥梁及桥墩，所述桥梁的内壁固定连接有固定螺栓，所述桥梁的内壁固定连接有远离固定螺栓的支撑板，所述桥墩的上端固定连接有远离支撑板的固定座，所述固定座的上端弹性连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端弹性连接有底盘，所述底盘的上端转动连接有阻尼轮，所述阻尼轮的一侧转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一侧转动连接有行星齿轮机构；

所述行星齿轮机构包括与第一转动轴转动连接的行星轮，所述行星轮的表面相啮合有行星架，所述行星轮的一侧相啮合有太阳轮，所述太阳轮的一侧转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的一侧转动连接有圆盘，所述圆盘的一侧固定连接有固定板，所述固定板的两端均固定连接有凸齿，所述固定板的一侧弹性连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一侧弹性连接有固定架，所述固定架的两端均固定连接有中空板。

优选的，所述桥梁及桥墩的内壁均固定连接有固定螺栓，固定螺栓可固定在桥上，且桥梁的固定螺栓与支撑板固定连接。

优选的，所述固定座为凸面型，且在紧贴在桥墩的内壁上。

优选的，所述阻尼轮的顶端与支撑板转动连接，且位于底盘的中部，支撑板振动时，会带动阻尼轮转动。

优选的，所述行星轮与太阳轮的转动比小于一，且行星架的一侧固定连接有安装板，行星轮可将阻尼轮转速放大。

优选的，所述中空板的直径大于凸齿的运动轨迹，且凸齿与桥梁及桥墩的内壁滑动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁减振支座，具备以下有益效果：

1、该桥梁减振支座，通过阻尼轮及行星齿轮机构的相配合使用，在桥梁受到振动时，支撑板会带动阻尼轮转动，行星齿轮机构会使阻尼轮转速放大，最终使凸齿发生摩擦，进而达到了减振效果好，不会因一些橡胶块及弹簧的失效造成支座不能使用，造成桥体的结构损伤，避免了严重事故的发生。