[实用新型]一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具

说明书

本实用新型涉及一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具，包括夹紧组件，多个夹紧组件相邻设置，夹紧组件包括底板，夹紧块和压杆，所述底板和夹紧块之间形成多个定位空间，后端板设置在定位空间内，所述夹紧块包括夹持部和锥形孔，锥形孔设置在夹紧块中部，多个夹持部环绕锥形孔设置，相邻夹持部之间设有沟槽，所述夹持部包括弧形部，弧形部朝向后端板设置，所述压杆设置在锥形孔上方，压杆插入锥形孔中时，所述弧形部压紧后端板。本实用新型的一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具能够同时夹紧多个后端板，有效提升加工效率；同时，能够简化结构，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调压缩机加工技术领域，特别涉及一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具。

背景技术

汽车空调压缩机后端板作为压缩机的关键零件之一，其与压缩机的前端板、缸体、转子、叶片等配合，形成了压缩机密闭的工作腔。后端板通常为圆形，现有的后端板加工夹具通常采用气缸通过压板将后端板压紧，或者采用夹爪将其夹紧。但是，现有的后端板加工夹具在夹紧多个后端板时，需要布置多套夹具，导致加工成本较高。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够同时夹紧多个后端板进行加工，有效降低加工成本的用于空调压缩机后端板加工的定位夹具。

具体技术方案如下：一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具，包括夹紧组件，多个夹紧组件相邻设置，夹紧组件包括底板，夹紧块和压杆，所述底板和夹紧块之间形成多个定位空间，后端板设置在定位空间内，所述夹紧块包括夹持部和锥形孔，锥形孔设置在夹紧块中部，多个夹持部环绕锥形孔设置，相邻夹持部之间设有沟槽，所述夹持部包括弧形部，弧形部朝向后端板设置，所述压杆设置在锥形孔上方，压杆插入锥形孔中时，所述弧形部压紧后端板。

以下为本实用新型的附属技术方案。

作为优选方案，所述压杆设置在升降板上，多根压杆间隔设置，每根压杆对应一个夹紧组件。

作为优选方案，所述升降板与气缸连接。

作为优选方案，所述夹紧块包括支撑部，支撑部由夹紧块向外侧延伸形成。

作为优选方案，每个夹紧组件具有四个夹紧块，夹紧块之间的沟槽呈“十”字形。

作为优选方案，所述压杆具有锥形端头，锥形端头形状与锥形孔匹配。

本实用新型的技术效果：本实用新型的一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具能够同时夹紧多个后端板，有效提升加工效率；同时，能够简化结构，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具的示意图。

图2是本实用新型实施例的一种用于空调压缩机后端板加工的定位夹具的另一示意图。

图3是本实用新型实施例的夹紧块的截面图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。