[实用新型]一种机载局域网系统有效

专利信息
申请号: 201920599136.7 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209806096U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 张宝雍 申请(专利权)人: 深圳市多尼卡电子技术有限公司
主分类号: H04W84/12 分类号: H04W84/12;H04W12/06;H04B7/185
代理公司: 11332 北京品源专利代理有限公司 代理人: 孟金喆
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 调制解调模块 无线管理 卫星通信模块 服务器 本实用新型 以太网信号 中频信号 机舱内部空间 射频信号转换 调制解调器 机载服务器 局域网接入 局域网系统 飞机机仓 射频信号 卫星传播 系统冗余 互联网 可插拔 主板 局域网 占用 终端 转换 飞机 访问 管理
【说明书】:

实用新型公开了一种机载局域网系统,包括:卫星通信模块,所述卫星通信模块用于接收卫星传播的访问互联网的射频信号,并将所述射频信号转换成中频信号;调制解调模块,所述调制解调模块用于将所述中频信号转换成以太网信号;无线管理服务器,所述无线管理服务器用于基于所述以太网信号将飞机机仓内的局域网接入互联网,并对接入局域网的终端进行管理,所述卫星通信模块和所述无线管理服务器通过调制解调模块连接,所述调制解调模块可插拔装于所述无线管理服务器的主板上。本实用新型实施例的技术方案,解决了调制解调器和机载服务器安装占用飞机很多空间,存在着系统冗余的问题,达到了节省机舱内部空间的效果。

技术领域

本实用新型实施例涉及航空互联网技术,尤其涉及一种机载局域网系统。

背景技术

随着我国民用航空的快速发展,民航飞机数量、航线里程以及乘客数量都在迅速增涨,导致航空运输市场的竞争日益加剧。因此,很多航空公司希望通过改进客舱设施配置以提升服务品质。随着信息化技术的发展,航空公司和乘客对空地高速、宽带、实时的信息通信需求越来越高。传统航空通信系统受制于通信速率不足、带宽狭窄、成本高昂等因素,使得飞机上仍有大量有价值的数据无法得到充分挖掘和利用,航空公司和乘客上网等空地大容量实时数据传输需求也无法得到满足。

卫星通信系统经过卫星通信系统将卫星的射频信号转化为中频信号,与调制解调器相连接,由调制解调器转换为基带以太网信号。局域网系统中的机载服务器负责通过以太网接口与调制解调器相连接,并将互联网数据经过内部交换后,通过客舱无线接入点,与乘客的无线设备相连,完成整个业务链路。

现有方案中,对于调制解调器的设计与机载服务器互相孤立。二者之前通过以太网相连接,可以实现不同调制解调器与不同的机载服务器相连接。两台设备,都是4MCU的服务器,重量大,占空间大,安装占用飞机很多空间,存在着系统冗余的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种机载局域网系统,以实现节省机舱内部空间的效果。

本实用新型实施例提供了一种机载局域网系统,包括:

卫星通信模块,所述卫星通信模块用于接收卫星传播的访问互联网的射频信号,并将所述射频信号转换成中频信号;

调制解调模块,所述调制解调模块用于将所述中频信号转换成以太网信号;

无线管理服务器,所述无线管理服务器用于基于所述以太网信号将飞机机仓内的局域网接入互联网,并对接入局域网的终端进行管理,所述卫星通信模块和所述无线管理服务器通过调制解调模块连接,所述调制解调模块可插拔装于所述无线管理服务器的主板上。

可选的,所述卫星通信模块,包括:

天线单元,所述天线单元用于接收所述射频信号;

功放单元,所述功放单元用于将所述射频信号转换成所述中频信号;

天线控制单元,所述用于根据所述射频信号的强度对天线进行位置控制,所述天线单元与所述功放单元和所述天线控制单元相连接。

可选的,所述无线管理服务器,包括:

以太网交换单元,所述以太网交换单元用于连接处理器单元和调制解调模块,进行数据和信号的接收和发送等工作;

处理器单元,所述处理器单元用于所有数据的计算和转发等工作;

无线通信单元,所述无线通信单元用于给航空飞机上的乘客的无线移动终端提供无线WiFi接入点和4G通信网络,以让乘客的无线移动终端可以使用无线WiFi网络并通过处理器单元连接到以太网交换单元提供的通信网络,在飞机落地后通过4G通信网络与地面网络连接更新服务器内容,所述处理器单元与所述以太网交换单元和无线通信单元连接。

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