[实用新型]一种汽车配件打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件打磨装置，包括打磨台，所述打磨台上表面右侧安装有支板，所述支板内安装有电机a，所述电机a的传动轴左侧安装有凵型架，所述凵型架左侧顶部和底部均安装有电机b，所述电机b的传动轴左侧安装有夹持框，所述夹持框顶壁中部安装有螺块，所述螺块内旋接有螺杆，所述螺杆内侧安装有夹持板。本实用新型通过安装有电机a和凵型架，可以通过转动螺杆带动夹持板移动，对配件夹持固定，电机a带动凵型架转动，调节两组夹持框位置，对两组夹持框内的配件交替打磨，在对顶部夹持框内的配件打磨时，可对底部的夹持框内的配件进行拆装预备操作，避免配件的拆装占用大量时间，利于连续性打磨作业，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种汽车配件打磨装置。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件多数为一体成型的冲压件，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨。

现有的汽车配件打磨装置，还存在着一些不足的地方，例如：现有的汽车配件打磨装置多为单组夹持框，在配件打磨时，无需手动缓解，工作人员多为等待状态，配件打磨完毕后，将其取下，再对待打磨的配件夹持，占用大量时间，时间分配不合理，不利于连续性打磨作业、现有的汽车配件打磨装置不具备冲刷功能，需人为拿持擦拭，增加人力投入量，增加打磨加工成本和现有的汽车配件打磨装置不具备除尘功能，打磨时产生的扬尘无法及时排出，影响工作人员视线，易出误差，打磨效率低，且工作人员吸入较多扬尘，威胁工作人员人身安全等等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件打磨装置，通过安装有电机a和凵型架，可以通过转动螺杆带动夹持板移动，对配件夹持固定，电机a带动凵型架转动，调节两组夹持框位置，对两组夹持框内的配件交替打磨，在对顶部夹持框内的配件打磨时，可对底部的夹持框内的配件进行拆装预备操作，避免配件的拆装占用大量时间，利于连续性打磨作业，提高打磨效率，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件打磨装置，包括打磨台，所述打磨台顶部左侧安装有支架，所述支架顶部右侧安装有推杆电机，所述推杆电机的传动轴贯穿于支架顶部右侧且推杆电机的传动轴底部安装有打磨电机，所述打磨电机的传动轴底部安装有磨盘，所述打磨台上表面右侧安装有支板，所述支板内安装有电机a，所述电机a的传动轴左侧安装有凵型架，所述凵型架左侧顶部和底部均安装有电机b，所述电机b的传动轴左侧安装有夹持框，所述夹持框顶壁中部安装有螺块，所述螺块内旋接有螺杆，所述螺杆内侧安装有夹持板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架内侧底部安装有冲刷槽，所述冲刷槽内左侧置有水枪且水枪贯穿于支架左侧底部，所述水枪左侧连通有送水管一端，所述冲刷槽内壁开设有多组均匀排列的滚珠槽，所述滚珠槽内安装有橡胶滚珠，所述冲刷槽右壁底部安装有排水口。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述打磨台上表面中部安装有挡板，所述挡板顶部右侧安装有引风机，所述引风机右侧连通有吸尘罩，所述引风机顶部连通有排尘管一端。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹持板下表面和夹持框底壁内表面均安装有防滑软垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架内侧顶部棱角处安装有加强杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种汽车配件打磨装置，通过安装有电机a和凵型架，可以通过转动螺杆带动夹持板移动，对配件夹持固定，电机a带动凵型架转动，调节两组夹持框位置，对两组夹持框内的配件交替打磨，在对顶部夹持框内的配件打磨时，可对底部的夹持框内的配件进行拆装预备操作，避免配件的拆装占用大量时间，利于连续性打磨作业，提高打磨效率。