[实用新型]新型铁路桥梁防护装置有效
申请号: | 201920599374.8 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210238262U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 于淮;杨慧宁 | 申请(专利权)人: | 于淮;杨慧宁 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 黄晓霞 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 铁路 桥梁 防护 装置 | ||
新型铁路桥梁防护装置,包括铁路桥梁柱、支撑块、支撑弹簧、定位块、紧固板、限位板、固定圆弧板、防滑板,所述支撑块内侧连接铁路桥梁柱,所述支撑块外侧连接定位块,所述支撑块中部具有定位凸起槽,所述定位块中部具有定位凸起,所述定位凸起与定位凸起槽相适应,所述定位凸起槽连接定位凸起,所述定位凸起在定位凸起槽内滑动,所述定位凸起中部具有定位杆,所述定位凸起槽中部具有定位杆槽,所述定位杆槽与定位杆相适应,所述定位杆连接定位杆槽,所述定位杆插入定位杆槽内,所述支撑块连接支撑弹簧一端,所述支撑弹簧另一端连接定位块,所述定位块外侧连接固定圆弧板。
技术领域
本实用新型涉及铁路桥梁领域,尤其涉及一种新型铁路桥梁防护装置。
背景技术
列车行驶在铁路桥梁上时会造成铁路桥梁柱的震动,频繁的震动易造成铁路桥梁柱发生松动,因此影响铁路桥梁的正常使用。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构稳定的新型铁路桥梁防护装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种新型铁路桥梁防护装置,包括铁路桥梁柱、支撑块、支撑弹簧、定位块、紧固板、限位板、固定圆弧板、防滑板,所述支撑块内侧连接铁路桥梁柱,所述支撑块外侧连接定位块,所述支撑块中部具有定位凸起槽,所述定位块中部具有定位凸起,所述定位凸起与定位凸起槽相适应,所述定位凸起槽连接定位凸起,所述定位凸起在定位凸起槽内滑动,所述定位凸起中部具有定位杆,所述定位凸起槽中部具有定位杆槽,所述定位杆槽与定位杆相适应,所述定位杆连接定位杆槽,所述定位杆插入定位杆槽内,所述支撑块连接支撑弹簧一端,所述支撑弹簧另一端连接定位块,所述定位块外侧连接固定圆弧板,所述固定圆弧板两端连接固定螺栓。
所述固定圆弧板两侧连接限位板,所述限位板外侧通过螺纹连接限位杆,所述支撑块两侧具有限位槽,所述限位杆依次连接限位板、限位槽,所述限位杆在限位槽内滑动,所述定位块具有多个紧固杆,所述紧固杆依次穿过固定圆弧板、限位板、紧固板连接紧固螺母。
所述防滑板内侧具有顶块,所述顶块内侧连接固定圆弧板,所述防滑板两端连接安装钉,所述防滑板外侧具有加固板。
有益效果:
支撑弹簧对支撑块施加向内的支撑力,使支撑块能够在铁路桥梁柱发生位移时对铁路桥梁柱进行支撑,使铁路桥梁柱发生震动时,多个方位的支撑块配合对铁路桥梁柱进行支撑,减少铁路桥梁柱发生震动的幅度,提高铁路桥梁柱整体结构的稳定性。定位凸起卡在定位凸起槽内,使支撑块与定位块间的连接定位准确。定位杆插入定位杆槽内,使定位凸起在定位凸起槽内滑动过程中不易发生偏移,使支撑块受力均匀,进而使支撑块对铁路桥梁柱施加的作用力更加均匀。顶块支撑固定圆弧板,使固定圆弧板与铁路桥梁柱间相对位置确定。加固板支撑防滑板,使支撑弹簧与地面相对结构稳定。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型铁路桥梁防护装置俯视图。
图2为本实用新型所述的新型铁路桥梁防护装置结构示意图。
图3为本实用新型所述的图2局部放大图。
图4为本实用新型所述的支撑块轴测图。
图5为本实用新型所述的定位块轴测图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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