[实用新型]一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置有效
申请号: | 201920599404.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210125813U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 严初铁 | 申请(专利权)人: | 宁波瑞亚紧固件制造有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K26/362 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315040 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气缸 拧紧 螺栓 端面 刻字 支撑 装置 | ||
一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置,包括支架体(1)、装于支架体(1)端部的激光刻字仪(2),所述支架体(1)上设置支撑体(3)以支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓,所述支撑体(3)上配设调节结构(4)以使得支撑体(3)能沿支架体(1)长度方向进行位置调整。船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置能实现稳妥、可靠支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓。
技术领域
本实用新型涉及船用柴油机气缸内拧紧螺栓制造设备领域,具体涉及一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置。
背景技术
在制造船用柴油机气缸内拧紧螺栓时,有时需要在拧紧螺栓的端面刻字。而该类型的拧紧螺栓具备外径尺寸大,长度较长的特性,一般都有一米之长,有的甚至达到了两米多,加上整体为金属件,无论是体积还是重量,都比较大型。
为此,如何设计出支撑装置,使得内拧紧螺栓这样的大型件能稳妥、可靠地置于该支撑装置上,实现端面字体的刻出,一直是行业内技术人员所重点关注的焦点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种稳妥、可靠支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓以实现端面刻字的支撑装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为,提供一种船用柴油机气缸内拧紧螺栓端面刻字支撑装置,包括支架体、装于支架体端部的激光刻字仪,所述支架体上设置支撑体以支撑船用柴油机气缸内拧紧螺栓,所述支撑体上配设调节结构以使得支撑体能沿支架体长度方向进行位置调整。
在一些实施例中,所述支架体包括端板及连接端板的连接件,所述端板为竖立板体以底部直接接触地基,而所述连接件均设于端板之间。该结构的支架体通过两端的端板以竖立板的状态直接接触地基,使得整个支架体结构显得比较轻巧,特别是长度方向上未过多的设置支撑部件,即端板,为大型件,即船用柴油机气缸内拧紧螺栓的放置提供了足够的配置空间。而连接件均设于两端板之间后,连接件既可以连接两端板而形成一个整体,同时均设的连接件使得整个支架体结构稳定性提升,更利于船用柴油机气缸内拧紧螺栓的稳妥、可靠支撑。
进一步地,所述激光刻字仪装于其中一个端板的内竖立壁上,而另一个端板的顶部则开设过槽。激光刻字仪装于端板的内竖立壁上后,使得激光刻字仪能快速而直接地对装于两端板之间的船用柴油机气缸内拧紧螺栓进行端面刻字,减少了激光刻字仪的位置调配距离。而过槽设置后,对于各类型长度的船用柴油机气缸内拧紧螺栓,都可配置于支架体上,对于长度超出两端板之间间距的船用柴油机气缸内拧紧螺栓,通过过槽,使得船用柴油机气缸内拧紧螺栓的末端能穿过过槽而继续实现稳妥、可靠地配置。
进一步地,所述过槽为U形槽,该U形槽的内壁配设弹性橡胶垫,所述弹性橡胶垫与U形槽内壁粘接。U形槽开口尺寸大,便于船用柴油机气缸内拧紧螺栓的穿通,而弹性橡胶垫则可起到对已加工的船用柴油机气缸内拧紧螺栓的外壁的保护。
在一些实施例中,所述支撑体跨装在顶部的连接件上,所述支撑体上竖立安装有供船用柴油机气缸内拧紧螺栓配置的配置位,所述配置位由两相对向外展开的板体构成。该结构的支撑体通过两相对向外展开的板体所形成的配置空间能可靠地实现对船用柴油机气缸内拧紧螺栓的配置,而支撑体跨装后与船用柴油机气缸内拧紧螺栓的长度方向垂直设置,使得船用柴油机气缸内拧紧螺栓能被可靠支撑。
进一步地,所述支撑体活动跨装于连接件上,所述支撑体的端面配装拧紧螺栓以作为调节结构,所述拧紧螺栓的端部与连接件相抵。由此,通过拧紧螺栓的设置,可调节拧紧螺栓,改变拧紧螺栓的端部与连接件侧壁的紧抵状态,使得支撑体于连接件上移动,以实现支撑体的位置调节。
进一步地,所述支撑体配设多个,多个支撑体的配设,可实现对船用柴油机气缸内拧紧螺栓的多位置段的支撑,更利于船用柴油机气缸内拧紧螺栓的稳妥、可靠配置。
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