[实用新型]一种高铁物流动物运输集装器有效
申请号: | 201920599909.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209973335U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 游鹏辉;许克亮;张浩;刘辉;张琨;史明红;周明翔;张俊岭;郭文浩;卫垚 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/48;B65D90/18;B65D90/02;B65D88/74;A01K1/02 |
代理公司: | 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 草料 本实用新型 水供给装置 动物运输 供应装置 海绵包 集装器 设备间 运输 喂食 食草动物 水槽 动物健康状态 温度调节装置 草料输送带 通风装置 梅花鹿 上连杆 下连杆 高铁 隔开 减小 物流 防护 监视 饮水 受伤 安全 | ||
本实用新型公开了一种高铁物流动物运输集装器,包括运输间、设备间及草料供应间,所述设备间包括温度调节装置(3)和通风装置(11),运输间包括箱体(2),箱体(2)通过海绵包板(16)隔开,所述海绵包板(16)顶部通过上连杆(7)与箱体(2)顶部固定连接,底部通过下连杆(33)与箱体(2)底部固定连接,草料供应间包括草料供应装置及水供给装置,草料供应装置包括草料槽(19)及草料输送带(17),水供给装置包括水槽(23)。本实用新型的集装器,实现马匹、野驴、梅花鹿等珍贵食草动物的喂食与饮水,保护动物防止受伤,充分考虑动物运输中的环境、喂食、防护、监视,使动物在运输中更加安全、舒适,减小运输对动物健康状态的影响。
技术领域
本实用新型属于高铁物流技术领域,更具体地,涉及一种高铁物流动物运输集装器。
背景技术
随着我国高铁运营里程的增加,其覆盖的地域越来越广,目前已实现区域中心城市通道连接,未来将呈“米”字型不断拓展,最终实现全国大中城市的连接。高铁也因其速度高、受天气影响小、平稳安全而广受大众的喜爱。通过高速铁路进行货物运输,可以很好的保障物流的时效性,实现“当日达”,是现有物流运输体系的很好补充,对提高我国物流的整体运输水平具有巨大意义。
骑马作为一种体育活动受到人们越来越多的关注,赛马运动员在各地参加比赛时,需要将专业马匹在不同的城市间进行转运;同时,由于业余爱好者的骑行需求,也会对购买的马匹进行运输。此外,野驴、野马、野骆驼、梅花鹿、羚羊等中国珍贵生物,在进行异地保护与救助的过程中对快速转运也有大量的需要,如何实现马匹、梅花鹿等珍贵动物安全、健康、舒适的运输,以及运输途中的喂食、喂水、避免碰撞、相互损伤等问题。
鉴于高铁的快速、平稳、便捷性,马匹等珍贵食草动物也可以通过高铁进行运输,但马匹等珍贵食草动物的运输要求较好的通风,温度控制在一定范围,能够进行隔离、喂食、饮水,对动物进行监测,有一定的防撞击、防滑保护措施等。然而,目前开展的高铁物流均是利用客运列车,通过简易的包装箱进行物品运输的,运输过程中温度及湿度均不可控,无法进行喂食、饮水,也没有防撞击、防滑保护措施,没有相关的配套设备,如果直接运输会对动物的健康状态产生不良影响,因此面对动物运输的需求,急需研发一种高铁物流马匹等珍贵食草动物运输集装器,以使动物可以通过高铁进行安全运输。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供一种高铁物流动物运输集装器,其目的在于,实现动物运输过程中温度、通风的环境条件控制,通过视频、音频监测实现动物运输中的状态监测,通过草料、水的可控输送实现动物的喂食与饮水,防滑坡道、防滑漏板、海绵包板、隔振板对动物进行保护,防止受伤;充分考虑动物运输中的环境、喂食、防护、监视,使动物在运输中更加安全、舒适,减小运输对动物健康状态的影响。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种高铁物流动物运输集装器,包括运输间、设备间及草料供应间;其中,
所述设备间设于运输间的顶部,包括温度调节装置和通风装置,二者通过传输通道与均布于所述运输间顶部壁上的出气口连通,以调控运输间中的温度与空气流通;
所述运输间包括箱体,该箱体通过海绵包板隔开,所述海绵包板顶部通过上连杆与箱体的顶部固定连接,其底部通过下连杆与箱体的底部固定连接,形成一道隔壁结构并将该箱体隔离形成多个容纳空间;
所述草料供应间设于该运输间的一端,包括草料供应装置及水供给装置,其中,所述草料供应装置包括草料槽及草料输送带,所述水供给装置包括水槽,用于为运输间提供草料、水物资,保证动物运输过程中喂食和/或喂水。
进一步地,所述箱体底部依次设有防滑漏板、阻尼弹簧及隔振板,其中,所述阻尼弹簧设于隔振板和箱体的底板之间,用于减小防滑漏板和隔振板的振动幅值和频率。
进一步地,所述箱体包括箱门及防滑坡道,其中,所述该箱门为左右开闭形式,所述防滑坡道与箱体的底部通过铰链连接。
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