[实用新型]气缸式控制阀

说明书

本实用新型公开了一种气缸式控制阀，包括阀体以及设置于阀体内的阀座，阀体位于阀座的正上方设有上阀盖、位于阀座的正下方设有下阀盖，阀体与上阀盖之间、阀体与下阀盖之间均通过螺栓连接，上阀盖上安装有阀杆，阀杆上设有位于阀座与下阀盖之间的阀芯，阀杆位于阀芯上方固设有限位挡环，阀芯套设于阀杆且可沿阀杆的轴向移动，阀芯与限位挡环之间设有被两者压持且配合阀座密封的密封圈，阀芯外表面设有穿设进阀杆用于定位阀芯压持密封圈的定位销，阀芯上套设有限制定位销脱离阀芯的定位套，定位套与阀芯螺纹连接。本实用新型具有以下优点和效果：本实用新型在保证阀门原有密封性能的基础上，可实现对密封圈的便捷更换。

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，特别涉及一种气缸式控制阀。

背景技术

控制阀由两个主要的组合件构成：阀体组合件和执行机构组合件，分为四大系列：单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用结构，每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。

现有的控制阀包括阀体、设置于阀体的阀盖以及安装于阀盖的阀杆，阀体内设置阀座、阀盖上设有执行机构，阀杆位于阀体内部的一端安装有配合阀座密封的阀芯。为保证控制阀的密封性能，现有的控制阀都会在阀芯与阀座两者之间设置密封圈，通过密封圈确保控制阀的密封性。

当控制阀运用于腐蚀介质的使用工况时，密封圈的材料也要做相应的调整，使密封圈能适用于腐蚀介质的使用工况。而高性能的密封圈成本极高，有些材料甚至需要进口；所以，现有的阀门制造企业为考虑生产成本，都不会去用高性能的密封圈，往往会去选择那些性能一般能确保企业正常盈利的密封圈。而该种密封圈的使用则带来密封圈使用寿命的问题，导致现有的控制阀在使用一定年限后，需要对密封圈进行更换。现有控制阀在对密封圈进行更换时，需要对多个部件进行拆解且在拆解的过程中需要拆解很多阀门的密封零件，从而导致密封圈的更换操作非常繁琐、耗时长；且拆解阀门的密封零件很容易影响阀门后期的密封性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能实现对密封圈的便捷更换且不会影响阀门本身密封性能的气缸式控制阀。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种气缸式控制阀，包括阀体以及设置于阀体内的阀座，所述阀体位于阀座的正上方设有上阀盖、位于阀座的正下方设有下阀盖，所述阀体与上阀盖之间、阀体与下阀盖之间均通过螺栓连接，所述上阀盖上安装有阀杆，所述阀杆上设有位于阀座与下阀盖之间的阀芯，所述阀杆位于阀芯上方固设有限位挡环，所述的阀芯套设于阀杆且可沿阀杆的轴向移动，所述阀芯与限位挡环之间设有被两者压持且配合阀座密封的密封圈，所述阀芯外表面设有穿设进阀杆用于定位阀芯压持密封圈的定位销，所述阀芯上套设有限制定位销脱离阀芯的定位套，所述定位套与阀芯螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当要对密封圈进行更换时，工作人员通过拧松螺栓将下阀盖打开，再转动与阀芯螺纹连接的定位套，使定位套与阀芯分离从而露出定位销。将定位销从阀芯中拔出，这样就能实现阀芯与阀杆的分离，就可以对密封圈进行更换。该种更换方式不会涉及到对于阀门密封部件的拆解，不会影响阀门本身原有的密封性能；且该种操作流程涉及的拆解零件较少，使得该更换操作更加简便。

进一步设置为：所述阀杆包括上杆体以及与上杆体螺纹连接的下杆体，所述的限位挡环设置于下杆体，所述下杆体自由端的端面设有向外延伸且横截面形状为六边形的转动凸起。

通过采用上述技术方案，上杆体与下杆体螺纹连接的方式可对密封圈与阀座之间的距离进行微调，防止阀门因部件之间的长久松动问题而影响到阀门的密封性能。将下阀盖打开，工作人员一手固定上杆体、另一手通过工具转动转动凸起的方式，能实现上杆体与下杆体的分离，可将整个下杆体从阀体内取出，能更加方便密封圈的更换操作。

进一步设置为：包括设置于阀体的流道，所述下阀盖上设有供阀杆穿设且引导阀杆轴向移动的滑孔，所述滑孔与阀杆之间设有导向套，所述滑孔与流道之间连通有压力平衡孔。