[实用新型]桥壳钻孔加工夹具的桥壳安装限位结构

说明书

本实用新型公开了一种桥壳钻孔加工夹具的桥壳安装限位结构，包括一过桥板、分别设置于所述过桥板的两端的第一夹紧组件及第二夹紧组件、设于所述过桥板的中部相应于桥壳的后盖体的位置处的用于对所述桥壳进行限位的限位组件，所述过桥板的两端分别与所述第一连接块及第二连接块的下端连接，所述第一夹紧组件及第二夹紧组件分别可拆卸的固定于所述过桥板的两端且分别位于所述第一连接块及第二连接块的内侧。上述桥壳安装限位结构，第一夹紧组件及第二夹紧组件对所述桥壳进行有效夹紧限位，采用V形的垫块和V形压块对桥壳的端部进行限位和压紧，不仅能够从上下方向压紧所述桥壳端部，还从侧向方向限止所述桥壳移动，夹紧效果佳，结构简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工夹具领域，尤其涉及一种桥壳钻孔加工夹具的桥壳安装限位结构。

背景技术

桥壳属于汽车上的一结构，包括桥壳本体、后盖体以及设于桥壳本体上的各种连接件、安装件等等。所述桥壳本体为中空结构，包括桥壳本体中部、分别设于所述桥壳本体中部两侧的第一桥壳本体端部和第二桥壳本体端部，所述桥壳本体中部、第一桥壳本体端部和第二桥壳本体端部可一体成型，在所述桥壳本体中部的第一表面开设有开孔，所述桥壳本体中部的第二表面向远离第一表面方向凹陷以形成所述后盖体。根据不同应用场合的需要，需在桥壳本体上钻若干孔(例如安装孔、减重孔等等)，例如在所述桥壳本体上位于所述开孔周围开设若干连接孔或者安装孔，又例如在所述桥壳本体上的第二表面上开设若干安装孔和/或减重孔。在桥壳的钻孔工艺中，需要先将桥壳进行固定限位，以防止在钻孔过程中桥壳移位，降低不良率，因此，有必要提供一种防止桥壳移位且能够方便钻孔机构对桥壳的任何一表面进行钻孔的桥壳钻孔夹具。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种在钻孔工艺中有效夹紧桥壳以防止桥壳移位的桥壳钻孔加工夹具的桥壳安装限位结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种桥壳钻孔加工夹具的桥壳安装限位结构，包括一过桥板、分别设置于所述过桥板的两端的第一夹紧组件及第二夹紧组件、设于所述过桥板的中部相应于桥壳的后盖体的位置处的用于对所述桥壳进行限位的限位组件，所述过桥板的两端分别与所述第一连接块及第二连接块的下端连接，所述第一夹紧组件及第二夹紧组件分别可拆卸的固定于所述过桥板的两端且分别位于所述第一连接块及第二连接块的内侧。

进一步的，所述第一夹紧组件包括设于所述过桥板第一端且用于支撑所述桥壳的第一端的第一支撑夹紧座以及与所述第一支撑夹紧座连接且用于向下压紧所述桥壳的第一端的第一压紧组件。

进一步的，所述第一支撑夹紧座包括第一支撑座以及设于所述第一支撑座上端的第一夹紧垫块组件，在所述第一支撑座的上端开设有一第一夹紧垫块组件安装槽，所述第一呈倒八形；所述第一夹紧垫块组件包括两形状大小相同的第一垫块及第二垫块，所述第一垫块及第二垫块分别可拆卸的固定于所述第一夹紧垫块组件的两槽壁上，从而使得所述第一夹紧垫块组件呈V形。

进一步的，所述第一压紧组件包括设于所述第一支撑夹紧座上端且位于所述第一夹紧垫块组件安装槽的两侧的第一铰链拉杆及第一锁紧拉杆、第一端铰接于所述第一铰链拉杆上端、第二端螺锁于所述第一锁紧拉杆上端的第一压块以及设于所述第一压块下端的用于压紧所述桥壳的第一端的上表面的第一V形压块。

进一步的，所述第二夹紧组件包括设于所述过桥板第二端且用于支撑所述桥壳的第二端的第二支撑夹紧座以及与所述第二支撑夹紧座连接且用于向下压紧所述桥壳的第二端的第二压紧组件。

进一步的，所述第二支撑夹紧座包括第二支撑座以及设于所述第二支撑座上端的第二夹紧垫块组件；在所述第二支撑座的上端开设有一第二夹紧垫块组件安装槽，所述第二夹紧垫块组件安装槽的两槽壁向上且向外倾斜，以使得所述第二夹紧垫块组件安装槽呈倒八形；所述第二夹紧垫块组件包括两形状大小相同的第三垫块及第四垫块，所述第三垫块及第四垫块分别可拆卸的固定于所述第二夹紧垫块组件的两槽壁上，从而使得所述第二夹紧垫块组件呈V形。