[实用新型]一种用于门窗三性检测中的运输装置有效
申请号: | 201920601610.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209776472U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 朱卫刚;杨志峰;刘伟 | 申请(专利权)人: | 常熟市工程质量检测中心 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部支撑 支撑面 支撑 门窗 焊接 本实用新型 框架式结构 钢管焊接 运输需求 运输装置 承载力 万向轮 超重 垂直 承载 检测 | ||
本实用新型公开了一种用于门窗三性检测中的运输装置,是采用多根钢管焊接而成的,包括:用于承载门窗底部的底部支撑面、用于支撑门窗正面或背面的第一支撑面、用于加强第一支撑面支撑强度的第二支撑面、以及安装在底部支撑面底部四周的万向轮,所述第一支撑面的下部焊接在所述底部支撑面上并且所述第一支撑面与底部支撑面相互垂直,所述第二支撑面的上部焊接在所述第一支撑面上、下部焊接在所述底部支撑面上,并且所述第二支撑面与所述底部支撑面构成60°~80°夹角。通过上述方式,本实用新型整体采用框架式结构,采用与底部支撑面呈60°~80°夹角的第二支撑面的结构设计,使装置整体结构稳定好、承载力高,能够满足大型、超重门窗的运输需求。
技术领域
本实用新型涉及门窗检测用工装领域,特别是涉及一种用于门窗三性检测中的运输装置。
背景技术
建筑工程中,通常要对门窗三性进行检测,但是随着我国门窗市场迅速发展,市场上的门窗也从之前单一品种的钢窗,发展到之后的塑料窗,铝合金窗,再到现在的双层中空,断桥隔热窗等,而现在的门窗材料越来越好,越来越重,门窗尺寸大小不一,对检测人员来说,门窗(尤其是大型门窗)检测过程中的搬运就比较困难。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于门窗三性检测中的运输装置,能够解决现有门窗检测过程中搬运困难的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于门窗三性检测中的运输装置,是采用多根钢管焊接而成的,包括:用于承载门窗底部的底部支撑面、用于支撑门窗正面或背面的第一支撑面、用于加强第一支撑面支撑强度的第二支撑面、以及安装在底部支撑面底部四周的万向轮,所述第一支撑面的下部焊接在所述底部支撑面上并且所述第一支撑面与底部支撑面相互垂直,所述第二支撑面的上部焊接在所述第一支撑面上、下部焊接在所述底部支撑面上,并且所述第二支撑面与所述底部支撑面构成60°~80°夹角。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述底部支撑面是由四根横钢和两根竖钢焊接而成的目字型框架结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一支撑面是由两根竖钢和一根横钢焊接组成的框架结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二支撑面也是由两根竖钢和一根横钢焊接组成的框架结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述底部支撑面与第一支撑面的左右两侧之间还焊接有加强筋。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述底部支撑面的一外侧边缘连接有挡板,所述挡板能够相对于底部支撑面上下翻转。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,采用由底部支撑面、第一支撑面和第二支撑面组成的门窗承载结构,能够将门窗放置在该承载结构上,并由底部万向轮带动整个承载结构移动,便于对门窗进行运输,降低了检测人员的工作强度,尤其该装置具有与底部支撑面呈60°~80°夹角的第二支撑面,能够提高第一支撑面的支撑强度,使该装置整体结构稳定好、承载力高,从而也能满足大型、超重门窗的运输需求。
附图说明
图1是本实用新型一种用于门窗三性检测中的运输装置一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、底部支撑面,2、第一支撑面,3、第二支撑面,4、万向轮,5、挡板,6、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
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