[实用新型]一种油浸式变压器安装槽结构

说明书

本实用新型属于油浸式变压器技术领域，且公开了一种油浸式变压器安装槽结构，包括外壳体，所述外壳体的前表壁设置有两个绝缘外壳和两个绝缘油承托筒，两个所述绝缘油承托筒均位于两个绝缘外壳的下方，两个所述绝缘外壳的内部均设置有铁芯，两个所述铁芯之间固定连接有连接条，且两个铁芯上均开设有插入孔，两个所述绝缘油承托筒的前表壁均设置有输油管，两个所述输油管的内部均旋合连接有旋合块，该油浸式变压器安装槽结构通过设置旋合块和筛网，旋合块内部设置有筛网，可将筛网旋合在输油管的内部，便于筛网的更换，筛网可防止绝缘油注入绝缘油承托筒内时，油内有杂质一同进入，导致输油管的堵塞。

技术领域

本实用新型属于油浸式变压器技术领域，具体涉及一种油浸式变压器安装槽结构。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，可以分为三相变压器和单相变压器，在三相电力系统中,一般应用三相变压器，当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组，通常的变压器都为双绕组变压器，即在铁芯上有两个绕组，一个为原绕组，一个为副绕组。三绕组变压器为容量较大的变压器(在5600千伏安以上)，用以连接三种不同的电压输电线，在特殊的情况下，也有应用更多绕组的Satons变压器，绕组和铁芯都是变压器的核心元件，由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由I2Rt知要产生热量，故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流，另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器，其基本绕组有同心式和交叠式两种。

现有的油浸式变压器安装槽结构的绝缘油承托筒内多余的绝缘油，不便于储存，造成了资源的而浪费，且绝缘油倒入绝缘油承托筒内部时，过滤效果不佳，容易导致输油管堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器安装槽结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油浸式变压器安装槽结构，包括外壳体，所述外壳体的前表壁设置有两个绝缘外壳和两个绝缘油承托筒，两个所述绝缘油承托筒均位于两个绝缘外壳的下方，两个所述绝缘外壳的内部均设置有铁芯，两个所述铁芯之间固定连接有连接条，且两个铁芯上均开设有插入孔，两个所述绝缘油承托筒的前表壁均设置有输油管，两个所述输油管的内部均旋合连接有旋合块，两个所述旋合块的内部均设置有筛网，所述外壳体的内部设置有绝缘油储存腔，所述绝缘油储存腔与绝缘油承托筒之间固定连接有连接管。

优选的，所述绝缘油储存腔的内部设置有活塞杆。

优选的，所述绝缘外壳的两侧均设置有线圈。

优选的，所述连接管为中空形圆柱体结构。

优选的，所述旋合块的外部设置有外螺纹，所述输油管的内表壁设置有内螺纹，且旋合块上的外螺纹与输油管上的内螺纹相适配。

优选的，所述绝缘油承托筒和输油管通过焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该油浸式变压器安装槽结构通过设置旋合块和筛网，旋合块内部设置有筛网，可将筛网旋合在输油管的内部，便于筛网的更换，筛网可防止绝缘油注入绝缘油承托筒内时，油内有杂质一同进入，导致输油管的堵塞。

2、该油浸式变压器安装槽结构通过设置连接管，连接管起到连接绝缘油承托筒和绝缘油储存腔的作用，当绝缘油承托筒内的油过多时，多余的绝缘油通过连接管溢到绝缘油储存腔内，避免造成资源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为本实用新型中的旋合块的结构示意图；