[实用新型]一种自支撑支架螺母

说明书

本实用新型公开了一种自支撑支架螺母，包括第一连接板和第二连接板，第一连接板侧壁顶部设有通槽，通槽内设有连接轴，连接轴外壁套设有活动连接的套板，第二连接板顶部开设有第一通孔，第二连接板底部于第一通孔外侧设有螺母，第一连接板侧壁底部开设有第二通孔，第一连接板侧壁于第二通孔外侧设有两个长条形通孔，第二连接板底部远离套板一侧间隔设有两个第一连接块，第一连接块侧壁设有第二连接块，第一连接块和第二连接块通过第一转轴连接，第二连接块一端设有螺杆，螺杆穿过长条形通孔，螺杆外壁匹配设有第一双耳螺母和第二双耳螺母。本实用新型使用方便快捷，可实现快速调节螺母和第一连接板之间的角度。

技术领域

本实用新型涉及紧固件技术领域，特别涉及一种自支撑支架螺母。

背景技术

螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属等几大类型。螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。螺母依据属性主要有国标（GB）、德标（DIN）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ASTM/ANSI）等标准，其中，国标、德标、日标用M表示，美制、英制则用分数或#表示规格。螺母一般以基本垂直的角度将紧固件直接拧入金属板中，然而汽车上的一些连接点处，需要通过自支撑支架螺母把紧固件倾斜拧入金属板中。

现有的自支撑支架螺母，螺母和竖直板之间角度不能调节。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自支撑支架螺母，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自支撑支架螺母，包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板侧壁顶部设有通槽，所述通槽内设有连接轴，所述连接轴外壁套设有活动连接的套板，所述套板一端和所述第二连接板连接，所述第二连接板顶部开设有第一通孔，所述第二连接板底部于所述第一通孔外侧设有螺母，所述第一连接板侧壁底部开设有第二通孔，所述第一连接板侧壁于所述第二通孔外侧设有两个长条形通孔，所述第二连接板底部远离所述套板一侧间隔设有两个第一连接块，所述第一连接块侧壁设有第二连接块，所述第一连接块和所述第二连接块通过第一转轴连接，所述第二连接块一端设有螺杆，所述螺杆穿过所述长条形通孔，所述螺杆外壁匹配设有第一双耳螺母和第二双耳螺母，所述第一双耳螺母设于所述第一连接板和所述第二连接板之间，所述第一连接板设于第一双耳螺母和所述第二双耳螺母之间，所述螺杆外壁套设有活动连接的第一垫片和第二垫片，所述第一垫片设于所述第一连接板和所述第一双耳螺母之间，所述第二垫片设于所述第一连接板和所述第二双耳螺母之间，所述第一连接板侧壁远离所述第一双耳螺母一侧设有第一挡板，所述第一挡板底部远离所述第一连接板一侧设有第二挡板。

优选的，所述第一通孔直径大于所述螺母内壁直径，所述第一通孔直径小于所述螺母外壁直径。

优选的，所述第二通孔宽度大于所述螺母外壁直径。

优选的，所述第一双耳螺母、所述第二双耳螺母、所述第一垫片和所述第二垫片均设有两个。

优选的，所述螺杆一端设有挡块。

优选的，所述第二连接板宽度大于两个所述长条形通孔之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种自支撑支架螺母，通过设置通槽、连接轴、套板、长条形通孔、第一连接块、第二连接块、第一转轴、螺杆、第一双耳螺母和第二双耳螺母，可实现快速调节螺母和第一连接板之间的角度。

附图说明

图1为本实用新型一种自支撑支架螺母的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种自支撑支架螺母整体主视图。

图3为本实用新型一种自支撑支架螺母整体侧视图。