[实用新型]一种下部导轨交错结构

说明书

本实用新型提供一种下部导轨交错结构，包括端部回转导轨、主轮导轨、侧板Ⅰ和侧板Ⅱ，端部回转导轨与主轮导轨交错连接在一起，所述端部回转导轨焊接在侧板Ⅰ上，主轮导轨焊接在侧板Ⅱ上，在张紧梯级链时，所述主轮导轨和侧板Ⅱ保持固定不动，端部回转导轨和侧板Ⅰ可向远离主轮导轨的方向运动，端部回转导轨和主轮导轨设置可以相互啮合的移动控制装置，使主轮导轨和端部回转导轨只能沿着特定的轨道相对滑动。本实用新型可在一定范围内调节梯路长度，从而适应不同场地的高度需求，并且有效起到限制导轨变形翘起的作用，本实用新型设计合理，操作简单，实用性强，对于提高扶梯运行效率、降低扶梯安全隐患具有重要的意义。

技术领域

本实用新型属于电梯扶梯技术领域，具体涉及一种下部导轨交错结构。

背景技术

随着时代的发展，自动扶梯的普及大大方便了人们的出行，然而在实际应用中，各个场地的土建高度大多不同，自动扶梯的提升高度也是不一样的，梯级作为扶梯运输乘客的主要运动部件，当提升高度变化时，其梯路轨迹长度也随之变化，而梯级的数量取整，导致土建高度接近的场地，采用自动扶梯梯级数量相同，但高度还是略有差别，因此需要梯路轨迹长度有个弹性的调节量，使得装配人员可以在一定范围内拉长梯路来张紧梯级链，调节梯路轨迹的长度。

目前市场上常用的方法是将下部导轨回转端与梯路分割开，分割处的导轨沿着梯级运行方向一分为二，一部分在回转端，另一部分在梯路，这样通过拉动端头处的张紧装置使得导轨交错开，达到调节梯路长度的效果，然而使用这种方法，分割处的导轨没有有效的固定手段，受力时容易变形翘起，有一定的安全隐患，因此，设计一种下部导轨交错结构稳定防变形的下部导轨交错结构是十分必要的。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上现有技术的不足，提供一种下部导轨交错结构。

本实用新型采用以下技术方案：

一种下部导轨交错结构，包括端部回转导轨、主轮导轨、侧板Ⅰ和侧板Ⅱ，端部回转导轨与主轮导轨交错连接在一起，形成一个可供滚轮通过的交错导轨结构，所述端部回转导轨焊接固定在侧板Ⅰ上，主轮导轨焊接固定在侧板Ⅱ上，在张紧梯级链时，主轮导轨和侧板Ⅱ保持固定不动，端部回转导轨和侧板Ⅰ向远离主轮导轨的方向运动，从而调节端部回转导轨与主轮导轨连接处的长度，实现在一定范围内调节扶梯梯路长度的目的。

进一步的，所述端部回转导轨和主轮导轨连接处设置有移动控制装置，使主轮导轨和端部回转导轨只能沿着特定的轨道相对滑动，起到限制导轨变形的作用。

进一步的，所述移动控制装置为可相互啮合的台阶，主轮导轨和端部回转导轨的连接处设置有可相互啮合的台阶，防止主轮导轨和端部回转导轨变形翘起。

进一步的，所述移动控制装置为轨道滑块装置，端部回转导轨的下表面设置有若干个燕尾槽轨道，相应的，主轮导轨上表面设置有与燕尾槽相配合的若干个滑块，滑块可在燕尾槽轨道内移动，使主轮导轨和端部回转导轨沿燕尾槽轨道相对滑动，防止主轮导轨和端部回转导轨变形翘起。

进一步的，所述下部导轨交错结构还包括支撑角形件，所述支撑角形件为“L”形，支撑角形件一端与回转导轨焊接固定，另一端与侧板Ⅰ焊接固定，所述支撑角形件用于支撑固定回转导轨。

进一步的，所述端部回转导轨与主轮导轨相对运动的距离范围为0-200mm，相应的，所述扶梯梯路长度的调节范围为0-200mm。

进一步的，在张紧梯级链之前，所述回转导轨和主轮导轨之间预留1mm的间隙，防止回转导轨和主轮导轨卡死而阻碍相对滑动。

进一步的，所述端部回转导轨与侧板Ⅰ焊接的焊缝高度为5mm，主轮导轨与侧板Ⅱ焊接的焊缝高度为5mm，支撑角形件与端部回转导轨和侧板Ⅰ焊接的焊缝高度为3mm。

本实用新型的有益效果：