[实用新型]一种交通锥和警示灯收放装置有效
申请号: | 201920603889.0 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN211200155U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 司刘俊;宋继弘 | 申请(专利权)人: | 北京申江风冷发动机有限责任公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 任晓航;田明 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 警示 灯收放 装置 | ||
本实用新型涉及一种交通锥和警示灯收放装置,包括输送装置以及设置在输送装置上的动力杆和导向架,动力杆的推杆与导向架相连,导向架的底部连接两个相互对称的导向杆,导向架的内侧位于导向杆的上方处连接两个相互对称的挡锥机构;挡锥机构包括安装架以及设置在安装架上的横轴,横轴上装有横杆,横杆与横轴的连接处安装扭簧,横杆的自由端装有竖轴,竖轴上装有竖杆和扭簧。实现了交通锥和警示灯的同时收取,警示灯不会从交通锥上脱掉,避免了警示灯的二次损坏。本实用新型保障了作业人员的人身安全,提高了作业效率,降低了劳动强度,节约了成本。
技术领域
本实用新型涉及交通道路使用设备领域,尤其是一种交通锥和警示灯收放装置。
背景技术
随着我国交通事业的发达,道路养护量快速增长,在运营公路维修过程中,交通锥的使用频率也越来越高,现在交通锥的收放还主要靠人工来完成,这种作业方式作业速度慢、安全系数低、交通锥码放间隔不一致。为了适应夜间交通导改工作,交通锥上还会插上警示灯,这样就给道路养护工人增加了工作量。
针对以上问题近几年来,国内外相关单位开始研究交通锥自动收放车或设备,有相关装置陆续诞生,但是至今还没有能同时收取交通锥和警示灯的设备。所以研发一种自动化程度高、安全系数高的相关装置,可自动收取道路上的交通锥,特别是上面装了警示灯的交通锥,提高安全系数,提高工作效率,是个亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种交通锥和警示灯收放装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种交通锥和警示灯收放装置,包括输送装置以及设置在输送装置上的动力杆和导向架,动力杆的推杆与导向架相连,导向架的底部连接两个相互对称的导向杆,导向架的内侧位于导向杆的上方处连接两个相互对称的挡锥机构;
挡锥机构包括安装架以及设置在安装架上的横轴,横轴上装有横杆,横杆与横轴的连接处安装扭簧,横杆的自由端装有竖轴,竖轴上装有竖杆和扭簧。
进一步,所述输送装置包括上下两段,上段输送装置倾斜角大,固定悬挂在移动设备上;下段输送装置倾斜角小,底部安装的脚轮与地面接触;所述动力杆固定安装在下段输送装置上,导向架与下段输送装置铰接。
进一步,所述导向杆呈喇叭口型,导向架呈八字型。
进一步,所述动力杆为电动推杆、液压缸或气缸。
进一步,所述横杆单向旋转,横杆在扭簧的作用下自动复位。
进一步,所述竖杆单向旋转,在扭簧的作用下自动复位。
进一步,本装置收放的交通锥包括安装警示灯的交通锥以及不安装警示灯的交通锥。
本实用新型的有益效果为:本实用新型真正实现了交通锥和警示灯的同时收取,警示灯不会从交通锥上脱掉,避免了警示灯的二次损坏。本实用新型保障了作业人员的人身安全,提高了作业效率,降低了劳动强度,节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视示意图;
图3是本实用新型的挡锥机构的侧视图;
图4为本实用新型挡锥机构的俯视图;
图5是本实用新型的收取交通锥和警示灯示意图;
图6是本实用新型的施放交通锥和警示灯示意图;
图7是本实用新型的折叠状态示意图。
具体实施方式
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