[实用新型]一种带保压功能的油箱排气阀

说明书

本实用新型公开了汽车阀门领域内的一种带保压功能的油箱排气阀，包括设置在阀体顶部的上盖，上盖上开设有排气口，阀体内部经阀内盖分为上腔体和下腔体，阀内盖中心开设有排气孔，下腔体内设置有浮子，浮子经弹簧与阀体底部相连，浮子的顶部设置有可将排气孔底部封闭的阀片，阀体外周开设与连通下腔体的进液口，排气孔顶部外周加工有凸台，凸台上开设有排气缺口，上腔体内设置有可上下浮动的碟片，碟片外周与上腔体侧壁之间留有间隙，通过在阀体内设置碟片，使得燃油箱内的油气排放更加稳定可靠，符合排放标准，碟片结构还可防止液态燃油晃荡到碳罐中，造成碳罐过度饱和、堵塞、失效，可用于汽车燃油箱中。

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，特别涉及一种油箱排气阀。

背景技术

现有技术中公开了一种防翻阀，其公告号为：CN 201121747，包括设置在阀体顶部的上盖，上盖上开设有排气口，阀体内部经阀内盖分为上腔体和下腔体，阀内盖中心开设有排气孔，所述下腔体内设置有浮子，浮子经弹簧与阀体底部相连，浮子的顶部设置有可将排气孔底部封闭的阀片，阀体外周开设与连通下腔体的进液口，其不满足现有的排放标准。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带保压功能的油箱排气阀，使得排气更加稳定，符合现有排放标准。

本实用新型的目的是这样实现的：一种带保压功能的油箱排气阀，包括设置在阀体顶部的上盖，上盖上开设有排气口，阀体内部经阀内盖分为上腔体和下腔体，阀内盖中心开设有排气孔，所述下腔体内设置有浮子，浮子经弹簧与阀体底部相连，浮子的顶部设置有可将排气孔底部封闭的阀片，阀体外周开设与连通下腔体的进液口，所述排气孔顶部外周加工有凸台，凸台上开设有排气缺口，上腔体内设置有可上下浮动的碟片，所述碟片外周与上腔体侧壁之间留有间隙。

本实用新型工作时，正常情况下，允许燃油蒸汽从油箱经排气孔、排气口流向碳罐中，防止油箱内产生过高正压力，在工作及加油中，若油箱内压力足够高，可将头阀顶开，允许更多的燃油蒸汽从油箱流向碳罐中；同时允许新鲜空气经碳罐补充到油箱中，防止油箱内产生过高负压；与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，通过在阀体内设置碟片，使得燃油箱内的油气排放更加稳定可靠，符合排放标准，碟片结构还可防止液态燃油晃荡到碳罐中，造成碳罐过度饱和、堵塞、失效。本实用新型可用于汽车燃油箱中。

为了增强碟片的稳定性，所述阀内盖顶面设置有与所述凸台平齐的多个支撑凸起。

作为本实用新型的进一步限定，所述上盖的底部设置有多个限位凸起。限位凸起避免了碟片上升时将排气口堵塞。

作为本实用新型的进一步限定，所述碟片上开设有多个配重孔。配重孔的设计使得在不影响排气的情况下可通过调节碟片的重量来调节碟片顶起 的压力。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图。

图2为本实用新型中碟片结构示意图。

其中，1阀体，1a上腔体，1b下腔体，2阀内盖，2a排气孔，2b凸台，2c支撑凸起，3上盖，3a排气口，3b限位凸起，4浮子，5弹簧，6阀片，7碟片，7a配重孔。

具体实施方式

如图1-2所示的一种带保压功能的油箱排气阀，包括设置在阀体1顶部的上盖3，上盖3上开设有排气口3a，阀体1内部经阀内盖2分为上腔体1a和下腔体1b，阀内盖2中心开设有排气孔2a，下腔体1b内设置有浮子4，浮子4经弹簧5与阀体1底部相连，浮子4的顶部设置有可将排气孔2a底部封闭的阀片6，阀体1外周开设与连通下腔体1b的进液口，排气孔2a顶部外周加工有凸台2b，凸台2b上开设有排气缺口，上腔体1a内设置有可上下浮动的碟片7，碟片7上开设有多个配重孔，碟片7外周与上腔体1a侧壁之间留有间隙，阀内盖2顶面设置有与凸台2b平齐的多个支撑凸起2c，上盖3的底部设置有多个限位凸起3b。