[实用新型]发光地砖有效
申请号: | 201920606232.X | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210002189U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 孙玉奎;沈标;徐海黎 | 申请(专利权)人: | 南通天承光电科技有限公司;南京蓝泰交通设施有限责任公司 |
主分类号: | E01C5/04 | 分类号: | E01C5/04;E01C17/00;E01F9/50 |
代理公司: | 32218 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李德溅;夏平 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地砖 安装座 模组 承压板 本实用新型 发光地砖 透光树脂 功能腔 走线孔 线缆 受损 模组安装 耐压材料 内腔分隔 内腔腔壁 支撑凸台 空腔体 侧壁 线孔 封装 穿过 支撑 | ||
本实用新型公开了一种发光地砖,包括安装座(1)和地砖模组(10),地砖模组(10)由透光树脂块(11)和封装在透光树脂块(11)内的LED发光板(12)构成,该安装座(1)为耐压材料制成的空腔体,在安装座(1)的内腔腔壁上设有用于支撑承压板(3)的支撑凸台(2),承压板(3)上设有供线缆(13)穿过的承压板线孔(4),且承压板(3)将安装座(1)的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽(5)和下部的功能腔(6),该功能腔(6)对应的安装座(1)的侧壁上设置有走线孔(7),走线孔(7)用于将地砖模组(10)的线缆(13)引出。本实用新型的发光地砖能够有效保护地砖模组、避免地砖模组受损且受损后便于更换。
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体地说是一种能够保护地砖模组(也包括智能地砖模组)、避免地砖模组受损且地砖模组受损后便于更换的发光地砖。
背景技术
斑马线本是行人的生命安全线,但是在人车矛盾日益突出的今天,发生在斑马线上的交通事故屡见不鲜,这条“安全线”变得并不安全。一方面行人过街安全被忽视,另一方面驾驶员缺乏礼让行人的意识,对于有些恶意闯红灯、闯斑马线的司机,仅仅通过交通违章罚款等行政行为并不能完全遏制,而且是事后的惩罚,并不能在事件发生时产生效果。2017年6月,公安部交通管理局发布通报称,据统计,近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。这些人用生命告诉我们一个事实:斑马线=生命线。另外在夜间、阴雨天、雾霾天等恶劣天气,由于驾驶员视线受影响,斑马线可见度降低,危险系数随之增大,据统计,在这样的恶劣天气,交通事故的发生率是平时的5倍以上。这些将成为近年来制约各大城市发展、城市交通的主要问题。
目前针对这一现象,提出了斑马线智能地砖模组的概念,能够起到抗压、防滑、节能、耐高温老化等效果,在夜间、阴雨天、雾霾天等恶劣天气,让驾驶员不受视线的影响,仍清晰的看到斑马线或停车线;有效提醒老人、小孩及低头族,注意红绿灯信号,文明交通,减少事故发生。即加强了对“低头族”行人过街的防范意识,又对车辆遇到斑马线提前减速的提醒作用。
目前行业中的斑马线智能地砖模组主要铺设安装在两处:一是斑马线的行人等待区及缝隙间,前后两侧都放置;二是机动车道停止线前。实际上,该地砖模组还可以作为户外引导地标使用,具有较好的指引性能。使用时,地砖模组能够发出至少两种颜色的光,例如红光和绿光。上述地砖模组应用时一般直接将地砖模组浇注在混凝土中,由于地砖模组频繁遭受车辆的行驶冲击和行人的踩踏冲击,地砖模组容易损坏且难以更换,增加了交通管理部门的运营成本,亦不利于地砖模组的长久使用;且由于地砖模组能够产生热量,浇注在混凝土中的散热范围有限且混凝土的散热效果差,因此具有难以散热的弊端。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种能够避免地砖模组受损、且便于更换地砖模组的发光地砖。
本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的:
一种发光地砖,包括安装座和地砖模组,地砖模组由透光树脂块和封装在透光树脂块内的LED发光板构成,其特征在于:所述的安装座为耐压材料制成的空腔体,在安装座的内腔腔壁上设有用于支撑承压板的支撑凸台,承压板上设有供线缆穿过的承压板线孔,且承压板将安装座的内腔分隔为上部的地砖模组安装槽和下部的功能腔,该功能腔对应的安装座的侧壁上设置有走线孔,走线孔用于将地砖模组的线缆从地砖模组的底部引出后依次穿过承压板线孔、走线孔向外伸出。
所述的承压板上设有缓冲垫,缓冲垫设置在承压板和地砖模组之间能够起到缓冲作用。
所述的缓冲垫上设有供线缆穿过的缓冲垫线孔。
所述的缓冲垫采用橡胶垫。
所述的支撑凸台为沿安装座的内腔腔壁围成一圈的、位于同一水平面上的连续型支撑凸台。
所述支撑凸台的中空部分呈规则的圆形、椭圆、长方形、正方形。
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