[实用新型]一种液冷控制器测试辅助系统

说明书

本实用新型提供了一种液冷控制器测试辅助系统，涉及汽车技术领域。该液冷控制器测试辅助系统包括：水泵、气泵、冷却液储存箱、三通阀门和管道；其中，所述冷却液储存箱、所述水泵和所述三通阀门通过所述管道相连通；所述气泵和所述三通阀门通过所述管道相连通；所述管道上设置有控制器。本方案通过设置三通阀门和气泵，在控制器测试结束后，仅通过改变三通阀门的连通状态，即可通过气泵将控制器内的剩余液体排出。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种液冷控制器测试辅助系统。

背景技术

电动汽车上动力系统、充电系统中使用的控制器，功率密度越来越高，在散热方式上也更多的采用液冷的形式。液冷即是使用冷却液作为热媒将控制器工作过程中的发热带走，以防止控制器内部过热损坏。

在控制器的生产测试过程中，在测试完成后控制器的水道腔体中会存留一些冷却液，在控制器装箱、运输之前需要将这部分冷却液排出，否则在控制器的装箱、运输过程中，存在冷却液溢出，污损包装箱和控制器的风险。一般使用人工倾斜控制器，利用重力将冷却液排除，然后用塞子封堵冷却液进水口和出水口的方式，这种方式对于内部水道复杂的控制器，会导致冷却液残留过多；或者在断开冷却液进水口连接后，用高压气枪将冷却液排除，这种方式在断开连接时，也会有部分冷却液流出，污染现场。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种液冷控制器测试辅助系统，用以解决液冷控制器腔体内残留的冷却液在搬运过程中溢出，污损包装箱和控制器的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种液冷控制器测试辅助系统，包括：

水泵、气泵、冷却液储存箱、三通阀门和管道；

其中，所述冷却液储存箱、所述水泵和所述三通阀门通过所述管道相连通；

所述气泵和所述三通阀门通过所述管道相连通；

所述管道上设置有控制器。

进一步地，所述管道包括：第一管道、第二管道和第三管道；

其中，所述第一管道的第一端连接至所述冷却液储存箱的进水口，所述第一管道的第二端连接至所述三通阀门的第一端；

所述第二管道的第一端连接至所述气泵的出气口，所述第二管道的第二端连接至所述三通阀门的第二端；

所述第三管道的第一端连接至所述水泵的出水口，所述第三管道的第二端连接至所述三通阀门的第三端。

进一步地，在所述三通阀门的第一端与所述三通阀门的第三端连通时，所述第一管道、所述第三管道、所述水泵和所述冷却液储存箱连通形成冷却液循环的闭合回路。

进一步地，还包括：

控制模块，所述控制模块分别与所述水泵、气泵和三通阀门连接。

进一步地，所述三通阀门为电子阀。

进一步地，所述气泵的出气口高度高于所述闭合回路的高度。

进一步地，所述三通阀门包括有三种连通状态；

其中，在第一连通状态下，仅所述三通阀门的第一端与第三端相连通；

在第二连通状态下，仅所述三通阀门的第一端与第二端相连通；

在第三连通状态下，所述三通阀门的任意两端均未连通。

本实用新型的有益效果是：