[实用新型]一种用于盾构区间的电动拆轨器

权利要求书

1.一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，包括数节相互连接的平板车(1)，尾端的平板车(1)上设置轨道存放区(11)，平板车(1)底部设有与轨道匹配的滚轮(12)，顶面安装有型钢支撑架(2)，所述型钢支撑架(2)顶部安装一个滑轨(3)，滑轨(3)与平板车(1)运动方向平行，滑轨(3)下方连接有可沿滑轨(3)移动的电动葫芦(4)，电动葫芦(4)与轨道夹具连接，所述平板车(1)两侧各自连接有一个操作平台(5)，型钢支撑架(2)两侧各自连接有防护装置(6)，两侧防护装置(6)间围成一个防护腔(61)，两侧防护装置(6)间的顶部和底部设有间隙(62)，轨道在防护腔(61)内通过电动葫芦(4)传递至尾端的轨道存放区(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述操作平台(5)为一个水平板，水平板外缘延伸至盾构区间内壁，水平板外缘与盾构区间距离为1-2cm。

3.根据权利要求1所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述平板车(1)两个侧面均连接有支撑轴(13)，支撑轴(13)向上延伸，其顶部与操作平台(5)接触或连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述操作平台(5)与平板车(1)顶面铰接或焊接，操作平台(5)底面外侧连接有竖直的支撑柱(51)，支撑柱(51)底部与盾构区间内壁距离为1-3cm。

5.根据权利要求1所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述型钢支撑架(2)包括数个均匀固定在平板车(1)顶部的门形架(21)，门形架(21)包括两根竖直的支柱(22)，两根支柱(22)顶部连接横梁(23)。

6.根据权利要求5所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述支柱(22)固定在平板车(1)两侧，所述滑轨(3)固定在横梁(23)下方。

7.根据权利要求5所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述防护装置(6)包括水平轴(63)和限位板(64)，水平轴(63)一端固定于支柱(22)内侧，另一端与限位板(64)中部连接，限位板(64)竖直设置，其顶部和底部均固定有水平的卡板(65)。

8.根据权利要求7所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，平板车(1)同一侧的相邻两个限位板(64)间的距离为20-60cm。

9.根据权利要求1所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述防护腔(61)宽度为30-60cm，两侧防护装置(6)间的顶部和底部间的间隙(62)为15-25cm。

10.根据权利要求1所述的一种用于盾构区间的电动拆轨器，其特征在于，所述平板车(1)为2-3节。