[实用新型]一种具有减震功能的物流运输车有效
申请号: | 201920608102.X | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209795541U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 张丽 | 申请(专利权)人: | 张丽 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运载板 物流运输车 本实用新型 方形卡 侧面中部 扶手机构 减震功能 减震机构 物流运输 底面 调出 滚轮 收放 推车 收缩 贯穿 货物 运输 收入 | ||
1.一种具有减震功能的物流运输车,包括方形主运载板(1),其特征在于:所述方形主运载板(1)侧面中部开设有贯穿其内部的方形卡装口(2),所述方形卡装口(2)两侧通过调节机构均连接有方形辅助运载板(3),每个所述方形辅助运载板(3)底面一侧两端均通过减震机构连接有滚轮(4),所述方形主运载板(1)上设有扶手机构。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的物流运输车,其特征在于:所述调节机构包括两条长条滑口(5),两条所述长条滑口(5)分别设置在方形主运载板(1)顶面两侧,且每条长条滑口(5)均连通方形卡装口(2),每条所述长条滑口(5)内均卡装有两个分别与两块方形辅助运载板(3)顶面固定连接的螺纹柱(6),每个所述螺纹柱(6)上均螺纹连接有螺母(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的物流运输车,其特征在于:所述减震机构包括伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)底部固定在滚轮(4)支撑壳顶面上,伸缩杆(8)顶部固定连接有与方形辅助运载板(3)底面焊接的焊接片(9),所述伸缩杆(8)表面套装有减震弹簧(10)。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的物流运输车,其特征在于:所述扶手机构包括下连接板(11),所述下连接板(11)与方形主运载板(1)焊接在一起,下连接板(11)正上方水平设有上连接板(12),所述上连接板(12)底面两侧均固定有底部固定在下连接板(11)上的支杆(13),所述上连接板(12)侧面两端均固定有扶杆(14)。
5.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的物流运输车,其特征在于:每个所述长条滑口(5)两端均设有弧形卡口(15)。
6.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的物流运输车,其特征在于:每个所述扶杆(14)端部均套装有橡皮套筒(16)。
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