[实用新型]一种电子执行器的马达固定结构

说明书

本实用新型公开了一种电子执行器的马达固定结构，其包括底座、马达、固定片及螺丝，所述马达设置在底座的马达座内，固定片上开有圆孔,马达与固定片配合的连接部直径比固定片的圆孔直径小,使马达的连接部与圆孔之间形成间隙，固定片的圆孔上设有开两个槽形成两个与固定片的平面成一定夹角的荆条,荆条到圆孔中心的距离小于圆孔的直径，以保证固定片与马达装配后,荆条与马达过盈配合,这样两个荆条就可以持续施加推力，马达和固定片圆孔的间隙就消除了，从而使得马达可稳定的工作，保证其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用电子执行器，特别是指一种电子执行器的马达固定结构。

背景技术

现有执行器(特别是汽车电子执行器)的马达固定多采用金属固定片加螺丝的方式，固定片中间开孔,为了便于安装,孔的内径会比马达的输出端外径大，圆孔和马达输出端存在一定间隙，在振动环境下,马达会不停的轻微摆动,会使马达工作不稳定,并且会缩短其使用寿命.

本实用新型设计人针对现有执行器的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中，马达在振动环境下晃动而使工作不稳定，并会缩短马达使用寿命的问题而提供一种可消除马达固定片和马达之间间隙的电子执行器的马达固定结构。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种电子执行器的马达固定结构，其包括底座、马达、固定片及螺丝，所述马达设置在底座的马达座内，固定片上开有圆孔,马达与固定片配合的连接部直径比固定片的圆孔直径小,使马达的连接部与圆孔之间形成间隙，固定片的圆孔上设有开两个槽形成两个与固定片的平面成一定夹角的荆条,荆条到圆孔中心的距离小于圆孔的直径。

进一步，所述固定片的两相对侧上设有两个螺丝孔，固定片的各螺丝孔分别通过螺丝锁固在底座上。

进一步，固定片的材料选用具有一定弹性的材料。

采用上述结构后，本实用新型电子执行器是将固定片的圆孔与马达间隙配合，但在固定片的圆孔边上设置两个与固定片平面呈一定夹角的荆条，以保证固定片与马达装配后,固定片的荆条与马达过盈配合,这样两个荆条就可以持续施加推力，马达和固定片圆孔的间隙就消除了，从而使得马达可稳定的工作，保证马达的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体组合图。

图2为本实用新型的结构分解图。

图3为本实用新型固定片的俯视图。

图4为本实用新型固定片的侧视图。

图5为本实用新型马达的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1至图5所示，本实用新型揭示了一种电子执行器的马达固定结构，其包括底座1、马达2、固定片3及螺丝4，所述马达2设置在底座1的马达座11内，固定片3的材料选用具有一定弹性的材料如钢板,固定片3上开有直径为b的圆孔31,马达2与固定片3配合的连接部21直径为d,马达连接部21的直径d比固定片2的圆孔31直径b小,使马达2的连接部21与圆孔31之间形成间隙。固定片3的圆孔31上设有开两个槽32并通过其他工艺(如冲压成型)形成两个与固定片2的平面成一定夹角c的荆条33,荆条33到圆孔31中心的距离a小于圆孔31的直径b,以保证固定片3与马达2装配后,固定片3的荆条33与马达2过盈配合,这样两个荆条33就可以持续施加推力，马达2和固定片3圆孔31的间隙就消除了，从而使得马达2可稳定的工作，保证其使用寿命。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。