[实用新型]一种连接螺栓

说明书

本实用新型提供了一种连接螺栓，属于汽车配件技术领域。它解决了现有制动钳导向销用连接螺栓防松效果不佳的问题。本连接螺栓包括同轴设置且连成一体的头部和杆部，杆部包括光杆段和螺纹段，光杆段的外周面为圆柱面且光杆段位于头部和螺纹段之间，头部外径大于光杆段的外径，头部的顶面中心开设有六角盲孔，头部外周面开设有一圈环形槽，头部的底面具有增加摩擦系数的防松结构。本实用新型具有防松效果好、便于防尘套连接等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种制动钳配件，特别涉及一种制动钳导向销用的连接螺栓。

背景技术

汽车制动系统中的制动钳总成一般包括钳体、制动片、活塞、导向销和连接螺栓，钳体两侧具有导向孔，每个导向孔中穿设有导向销，连接螺栓穿过钳体与对应的导向销端部连接，从而使得导向销一端与钳体相固定。

例如中国专利文献资料公开了一种三缸浮动式制动钳总成[申请号：201220528002.4；授权公告号：CN202901121U]，其包括连接在一起的制动钳油缸和支架，制动钳油缸内部设有与制动钳油缸内壁相配合的活塞，活塞顶部与支架T型槽之间设有从前到后依次接触的内制动片、制动盘和外制动片，制动钳油缸底部两侧分别设有进油口和排气孔，制动钳油缸为相互贯通的三个，三个制动钳油缸内设有三个活塞，制动钳油缸和支架通过导向销及位于导向销尾部的连接螺栓实现浮动式连接。

上述的三缸浮动式制动钳总成通过三个活塞和制动钳油缸的设置，提高了制动力，但是连接螺栓与导向销尾部连接后，连接螺栓与钳体之间的锁紧力不够大，汽车行驶过程中的振动传递至连接螺栓处，连接螺栓使用一段时间后会发生松动，从而影响导向销的工作稳定性，严重时连接螺栓会脱落，造成制动事故，另外防尘套只罩设于导向销处，连接螺栓没有防尘套，连接螺栓易锈蚀，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种防松动效果好、便于防尘套连接的连接螺栓。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种连接螺栓，包括同轴设置且连成一体的头部和杆部，所述的杆部包括光杆段和螺纹段，所述的光杆段的外周面为圆柱面且光杆段位于头部和螺纹段之间，所述的头部外径大于光杆段的外径，其特征在于，所述的头部的顶面中心开设有六角盲孔，所述的头部外周面开设有一圈环形槽，所述的头部的底面具有增加摩擦系数的防松结构。

本连接螺栓使用时，六角盲孔方便内六角扳手固定头部，环形槽便于防尘套的端部套入，使得防尘套组装方便，防松结构使得头部底面的摩擦系数高，提高了头部底面与钳体接触面的锁紧效果，即使头部长时间受到振动影响，也不会松动，使用稳定性好。

在上述的一种连接螺栓中，所述的防松结构包括头部底面具有的呈辐射状且周向均布的防滑棱，所述的防滑棱用于接触钳体表面的底部为尖角状。当制动钳导向销与连接螺栓锁紧后，防滑棱的底部能嵌入钳体表面，头部不会受到振动影响而松动，防松效果好，提高了使用安全性。

作为另一种情况，在上述的一种连接螺栓中，所述的防松结构包括头部底面具有的若干个彼此首尾相接的楔形块。

在上述的一种连接螺栓中，所述的螺纹段的尾部具有一段轴向延展的延长段，所述的延长段与螺纹段同轴设置且延长段的外周面为锥面，所述的锥面使得延长段外端的外径小于延长段内端的外径。当制动钳导向销与连接螺栓锁紧后，延长段的锥面紧密贴合于导向销具有的螺纹盲孔底部倾斜的孔壁，进一步起到锁紧作用，避免松动。

在上述的一种连接螺栓中，所述的延长段的锥面上具有若干个周向均布的齿牙。齿牙增大了锥面处的摩擦系数，提高了防松效果。

在上述的一种连接螺栓中，所述的光杆段的外周面具有一圈环形凹槽，所述的光杆段套设有位于环形凹槽中的橡胶套，所述的橡胶套的外径等于或大于螺纹段的外径。橡胶套起到缓冲减振作用，减少振动的影响，提高了防松效果。