[实用新型]一种衬套压装设备上的强力夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种衬套压装设备上的强力夹紧装置，该强力夹紧装置设置在衬套压装设备的平台中部区域，包括强力夹紧组件，所述强力夹紧组件设置有四组，其夹持部朝外背向设置，本实用新型衬套压装设备上的强力夹紧装置通过油压式夹紧气缸将前副车架夹紧，其通过夹紧部定位销与压块将前副车架夹紧，油压式夹紧气缸通过油管连接液压油站系统，液压油站系统控制油压式夹紧气缸夹紧或张开。本实用新型四个强力夹紧组件背向设置，其压紧部朝外，前副车架中空位置置于中间，四个强力夹紧组件分四个位置夹紧前副车架，使前副车架夹紧稳定，通过定位销定位精准。

技术领域

本实用新型涉及夹紧装置，具体的说是涉及一种衬套压装设备上的强力夹紧装置。

背景技术

前副车架上的衬套压装主要包含4个零件的压装，4个零件分别为四个衬套。现有技术中，衬套压装是通过油压机压装，但由于前副车架的结构较大，固定需要较多的夹紧装置来固定，而且压装装置是手动控制压装，需要耗费大量的人力。

为了更好的将衬套快速压装到前副车架上，需要一种夹紧装置来解决此类问题。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种衬套压装设备上的强力夹紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种衬套压装设备上的强力夹紧装置，该强力夹紧装置设置在衬套压装设备的平台中部区域，包括：

强力夹紧组件；

所述强力夹紧组件设置有四组，其夹持部朝外背向设置，所述强力夹紧组件包括压臂、夹紧件底座、气缸组件、旋转柄、压臂、压块、三个第一梳状垫片、L型连接块、销钉安装块、夹紧部定位销以及气缸连接座；

所述夹紧件底座呈L型，其底部固定在平台上，其竖部板外侧面通过气缸连接座侧固定气缸组件上，气缸组件包括夹紧气缸、旋转柄连接座，所述夹紧气缸上端连接旋转柄连接座，所述旋转柄连接座的驱动部连接所述旋转柄，所述旋转柄外端下端面连接压臂，所述压臂外端下端面通过第一梳状垫片连接所述压块，所述夹紧件底座的竖板内侧面上部通过第一梳状垫片侧安装有L型连接块，所述L型连接块的侧部通过第一梳状垫片侧接所述销钉安装块，所述销钉安装块端部开有上下的通孔，在该通孔内安装有夹紧部定位销，所述夹紧部定位销的上端正对所述压块；

进一步的，所述夹紧气缸驱动所述旋转柄做0-90度角度旋转，所述旋转柄带动所述L型连接块做0-90度角度旋转，所述L型连接块带动所述压块做0-90度角度旋转。

进一步的，所述夹紧气缸为油压式夹紧气缸。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型衬套压装设备上的强力夹紧装置通过油压式夹紧气缸将前副车架夹紧，其通过夹紧部定位销与压块将前副车架夹紧，油压式夹紧气缸通过油管连接液压油站系统，液压油站系统控制油压式夹紧气缸夹紧或张开。本实用新型四个强力夹紧组件背向设置，其压紧部朝外，前副车架中空位置置于中间，四个强力夹紧组件分四个位置夹紧前副车架，使前副车架夹紧稳定，通过定位销定位精准。夹紧件底座上同时设置向下压的夹部和向上支撑的支撑部，不占平台位置。

附图说明

图1为本实用新型衬套压装设备立体图。

图2为本实用新型衬套压装设备俯视图。

图3为本实用新型强力夹紧装置爆炸图。

图4为本实用新型强力夹紧装置组装图。

具体实施方式