[实用新型]二级变排量机油泵

说明书

本实用新型涉及一种二级变排量机油泵，其包括具有容纳腔的泵壳，转动设于容纳腔中的转子，固连于转子上的旋转叶片组件，形成于泵壳上的压力反馈油道，以及套设于旋转叶片组件外、并支撑于容纳腔内的变量滑块，变量滑块承接压力反馈油道内的油压驱使、而可具有相对于容纳腔的转动位移；还包括弹性抵接于变量滑块与泵壳之间的弹性顶推单元，该弹性顶推单元具有嵌套于一起的主弹性件和副弹性件，并响应于压力反馈油道内油液压力的不同而可部分或全部的构成对变量滑块的弹性顶推。本实用新型通过将主弹性件和副弹性件嵌套于一起，可有效减小弹性顶推单元的占用空间，从而有利于该二级变排量机油泵的小型化设计，进而可节省材料，并降低加工成本。

技术领域

本实用新型涉及机油泵技术领域，特别涉及一种二级变排量机油泵。

背景技术

因定排量机油泵的输出压力与机油泵转速之间为线性关系，致使在发动机低速高油温工况下需要过早开启调压阀，从而导致机油泵的效率降低。为了解决该问题，变排量机油泵尤其是二级变排量机油泵因其具有较高的工作效率而得到广泛应用。基于变排量机油泵的工作原理，可对变量滑块施加弹性顶推力的调压弹簧具有重要作用，其既能够保证油腔的连续可变性，又可具有较高的调节精度。但是，因结构设计不合理，现有技术的机油泵中调压弹簧占用空间较大，不利于机油泵的小型化设计，导致机油泵的制造成本较高，同时也致使机油泵的装配难度大，控制精度低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种二级变排量机油泵，其弹性顶推单元占用空间较小而利于该机油泵的小型化设计，从而可降低加工成本。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种二级变排量机油泵，包括具有容纳腔的泵壳，转动设于所述容纳腔中的转子，固连于所述转子上的旋转叶片组件，形成于所述泵壳上的压力反馈油道，以及套设于所述旋转叶片组件外、并支撑于所述容纳腔内的变量滑块，且所述变量滑块承接所述压力反馈油道内油液的压力驱使、而可具有相对于所述容纳腔的转动位移；

还包括弹性抵接于所述变量滑块与所述泵壳之间的弹性顶推单元，所述弹性顶推单元具有嵌套于一起的主弹性件和副弹性件，且响应于所述压力反馈油道内油液压力的不同，所述弹性顶推单元可部分或全部的构成对所述变量滑块的弹性顶推，以形成施加于所述变量滑块上的油液压力与所述弹性顶推单元弹性顶推力之间的平衡。

进一步的，所述主弹性件和所述副弹性件为弹簧，且所述主弹性件的长度大于所述副弹性件。

进一步的，所述弹性顶推单元通过插设于自身端部的弹簧座与所述变量滑块抵接相连。

进一步的，所述主弹性件位于所述副弹性件的外侧，所述弹簧座具有插设于所述主弹性件与所述副弹性件之间的插装端，且因所述插装端于所述主弹性件和所述副弹性件之间的插入，而构成所述主弹性件与所述副弹性件之间的隔离。

进一步的，所述主弹性件与所述插装端之间为间隙配合，所述副弹性件与所述插装端之间为过渡配合。

进一步的，所述插装端的端部的内外侧分别倒角设置。

进一步的，于所述变量滑块的外周面上形成有至少三个沿所述变量滑块的径向外凸布置的支撑块，所述变量滑块经由各所述支撑块支撑于所述容纳腔中。

进一步的，所述压力反馈油道连通于两相邻的所述支撑块之间的区域，且于围构形成该区域的两个所述支撑块上设有与所述容纳腔腔壁抵接的密封组件。

进一步的，所述密封组件容置于形成在相应的所述支撑块端部的容置槽中。

进一步的，所述密封组件包括与所述容纳腔的腔壁抵接的刮片，以及弹性抵接于所述刮片与所述支撑块之间的弹性件。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：