[实用新型]航空插头有效
申请号: | 201920609685.8 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209516134U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 殷大勇;张昀;温思凯;周志平;王健 | 申请(专利权)人: | 广东铁峰信息技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/52;H01R13/58;H01R13/59;H01R13/432 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区狮山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线插头 航空插头 旋接件 密封 插接 适配 本实用新型 防护接头 插接端 接线端 凹嵌 接线 凸轴 旋接 固定结构 密封组件 内壁中部 尾部附件 尾部组件 压紧组件 整体防护 装配效率 定位孔 约束线 固紧 两相 螺丝 套接 延展 改进 | ||
本实用新型涉及航空插头技术领域,尤其是一种航空插头,包括两相适配插接的接线插头,所述接线插头包括用于接线的接线端和用于插接另一接线插头的插接端,其一接线插头的插接端设有密封旋接件,另一接线插头设有与密封旋接件适配的凸轴,所述密封旋接件的套接侧形成有沿密封旋接件内壁中部延展的凹嵌旋道,凹嵌旋道的尾部开有与凸轴适配的定位孔;两接线插头的接线端均套有防护接头,防护接头的另一侧接有用于约束线束的尾部附件。本实用新型改进了航空插头接线端的固定结构,将现有螺丝固紧结构改为旋接具有压紧组件的旋接式尾部组件,同时提供插接端的密封组件的结构和固定方式简单,提高整体防护结构和装配效率。
技术领域
本实用新型涉及航空插头技术领域,尤其是一种航空插头。
背景技术
航空插头常用于电气线路连接,往往需要承受剪力、弯矩、扭矩和振动的环境因素影响,现有常用航空插头的尾部常用螺杆扣结构来锁紧导线,公端和母端的连接处往往没有合理防护的防护结构或防护结构的操作过程过于繁琐(例如螺纹旋接结构),装配和检修耗时长,公母端连接处和插头尾部容易积灰或进水,容易带来用电风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有航空插头接线端和插接端的防护性能差和防护结构不合理以及的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型公开一种航空插头,包括两相适配插接的接线插头,接线插头包括用于接线的接线端和用于插接另一接线插头的插接端,其一接线插头的插接端设有密封旋接件,另一接线插头设有与密封旋接件适配的凸轴,密封旋接件的套接侧形成有沿密封旋接件内壁中部延展的凹嵌旋道,凹嵌旋道的尾部开有与凸轴适配的定位孔;两接线插头的接线端均套有防护接头,防护接头的另一侧接有用于约束线束的尾部附件。
作为优选,任一接线插头的插接端内腔设有用于防扭弯的定位凸台,与其对应配置的接线插头的内壁形成有与定位凸台相适配的定位凹槽。
作为优选,防护接头与尾部附件的交接处套有用于锁紧线速的夹紧圈,尾部附件的另一侧设有夹迫螺母。
作为优选,接线插头包括公端接头和母端接头,公端接头内置有公端插针,母端接头内置有与公端插针的数量和规格相适配的母端插针。
进一步的,公端插针和母端插针上设有防拉卡扣。
进一步的,防拉卡扣的外壁形成有若干向外侧翻的卡块,接线插头的插针腔内形成有顶块。
进一步的,公端插针和母端插针均为免焊压接插针。
本实用新型的有益效果:改进了航空插头接线端的固定结构,将现有螺丝固紧结构改为旋接具有压紧组件的旋接式尾部组件,同时提供插接端的密封组件的结构和固定方式简单,提高整体防护结构和装配效率。
附图说明
图1:航空插头的结构示意图。
图2:公端接头和母端接头的结构示意图。
图3:密封旋接件的结构示意图。
图4:防拉卡扣的结构示意图。
图5:防拉卡扣的安装示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清晰,下面将结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型公开一种航空插头。
请参照图1-5所示,为本实用新型一较佳实施例,包括两相适配插接的接线插头,接线插头包括接线端和插接端,接线端用于接通导线,插接端用于连接与之适配的另一接线插头。
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