[实用新型]一种电池包

说明书

本申请公开了：一种电池包，包括电池箱和电池模组，电池箱内布置有：螺杆，其自左而右对穿所述电池模组布置，而使其左、右两端均伸出电池模组外；左定位板，其贴靠布置于电池模组的左端面、并与电池箱紧固，螺杆的左端部穿过左定位板与左螺母螺纹连接，从而将左定位板紧固在左螺母与电池模组之间；右定位板，其贴靠布置于电池模组的右端面、并与电池箱紧固，螺杆的右端部穿过右定位板与右螺母螺纹连接，从而将右定位板紧固在右螺母与电池模组之间。本申请这种电池包抗震能力强，其内部的电池模组能够承受较大的x、y、z方向的加速度。

技术领域

本申请涉及一种电池包。

背景技术

电动车在行驶过程中，由于加减速度、颠簸和转弯，电池包会受到x、y、z 三个方向的力。所以，电池包内的电池模组需要固定在电池包箱体上，否则电池模组之间会产生撞击、摩擦等现象，甚至由于电池模组上有许多电气元件，会因撞击而脱落、损坏，从而失效，会对整个电池系统造成严重影响。

现有方案为在模组两侧的面板与电池包箱体内的挡板间加入楔形滑块，在安装时，将滑块挤入该缝隙，通过过盈配合，增加两者之间的摩擦力，来限制电池模组的移动。

该方式单纯依靠摩擦力来限制电池模组的移动。由于电池模组重量大，随着车辆的行驶，在三个方向上，特别是z向(垂直于地面方向)上，加速度非常大，导致形成的惯性力较大。而面板和滑块表面较为光滑，无法提供足够的摩擦力来抑制电池模组的跳动。

由于面板和滑块是塑料元件，在承受了较大的压力后，其本身可能会遭到损坏，如变形、压溃、高温导致互相融合等。最终此固定方式会直接失效，无法保证电池模组的稳定。

在振动过程中，滑块与面板摩擦会产生碎屑、尖锐塑料物，脱落下来随机分布在电池包内，如硅胶片与模组之间，水冷板与箱体之间。这些异物随着振动，会对电池包箱体内的零部件造成损伤。可能会刺穿硅胶片，导致模组短路；可能会压伤水冷板，甚至刺穿水冷板，导致泄露，形成短路等。

发明内容

本申请目的是：针对上述问题，提出一种新结构的电池包，该电池包抗震能力强，其内部的电池模组能够承受较大的x、y、z方向的加速度。

本申请的技术方案是：

一种电池包，包括电池箱和收容于所述电池箱内的电池模组，所述电池箱内布置有：

螺杆，所述螺杆自左而右对穿所述电池模组布置，而使所述螺杆的左、右两端均伸出所述电池模组外；

左定位板，所述左定位板贴靠布置于所述电池模组的左端面、并与所述电池箱紧固，所述螺杆的左端部穿过所述左定位板与左螺母螺纹连接，从而将所述左定位板紧固在所述左螺母与所述电池模组之间；以及

右定位板，所述右定位板贴靠布置于所述电池模组的右端面、并与所述电池箱紧固，所述螺杆的右端部穿过所述右定位板与右螺母螺纹连接，从而将所述右定位板紧固在所述右螺母与所述电池模组之间。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述螺杆设有至少两根。

所述螺杆的两端为尖端。

所述螺杆由中部的光滑杆段以及两端的螺纹杆段构成。