[实用新型]一种车载集成式天线及汽车有效
| 申请号： | 201920611995.3 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209607917U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 江红军;王晓伟;涂径;周游;刘平 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01Q21/00 | 分类号： | H01Q21/00;H01Q21/30;H01Q1/32 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 天线 车载信号 基板 收发 集成式天线 天线设置 通信频点 一侧区域 本实用新型 车载天线 汽车 | ||
1.一种车载集成式天线，其特征在于，包括：
基板，
设置在所述基板上的第一类型天线，所述第一类型天线用于对具有相同通信频点的至少两种车载信号进行收发；
设置在所述基板上的多根第二类型天线，多根第二类型天线用于收发一种车载信号，且多根第二类型天线之间所收发的车载信号的通信频点不同，且所述第二类型天线收发的车载信号与所述第一类型天线收发的车载信号不同；
其中，多根所述第二类型天线设置在所述基板上的同一侧区域内，所述第一类型天线设置在所述基板上的另一侧区域内。
2.根据权利要求1所述的车载集成式天线，其特征在于，所述第一类型天线所收发的车载信号包括有车载RKE信号，车载TPMS信号和车载PEPS信号；或，为车载蓝牙信号和车载WIFI信号。
3.根据权利要求1所述的车载集成式天线，其特征在于，多根所述第二类型天线中，通信频点最相近的至少两根天线在所述基板上的间隔距离最远。
4.根据权利要求1所述的车载集成式天线，其特征在于，所述第二类型天线为：车载收音天线、车载导航天线、车载4G主天线、车载4G副天线、5.8GWIFI天线中的至少两种类型的天线。
5.根据权利要求1所述的车载集成式天线，其特征在于，所述基板上还预留有设置车载5G天线和车载V2X天线的区域。
6.根据权利要求1所述的车载集成式天线，其特征在于，所述第一类型天线的驻波比位于1.5至2.5之间。
7.一种汽车，包括权利要求1至6任一项所述的车载集成式天线，其特征在于，还包括：
多个信号处理模组，每一信号处理模组分别与一根天线连接，每一信号处理模组在接收到对应的车载信号后通过CAN总线或以太网总线进行传输。
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