[实用新型]一种自动喷涂线的高扭矩传送链有效
申请号: | 201920612256.6 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210084229U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 车强 | 申请(专利权)人: | 常熟市佳恒塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06;B65G17/40;B05B13/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 喷涂 扭矩 传送 | ||
本实用新型公开了一种自动喷涂线的高扭矩传送链,包括主动轮、从动轮以及分别与主动轮和从动轮啮合的传送链条,主动轮和从动轮采用双轮链轮,其中,双轮链轮采用一体铸造件,包括轴套、安装轴以及在轴套外周一体延伸的第一链轮部和第二链轮部,传送链条与第一链轮部和第二链轮部同时啮合,安装轴插接在轴套内,且轴套端部周面上设有与安装轴紧固连接的螺钉孔;第一链轮部位于轴套一端,第二链轮部位于轴套的中部,螺钉孔位于轴套另一端端部周面上;本实用新型能够输出高扭矩的传送动力,而且本实用新型结构简单易于制造实施。
技术领域
本实用新型属于涂装设备技术领域,具体涉及了一种自动喷涂线的高扭矩传送链。
背景技术
涂装是现代产品生产制造工艺中的一个重要环节。人们通过涂装工艺和设备不仅来实现对产品表面耐候防腐等方面的防护性能,同时还实现对了产品外面进行流平、颜色等方面的装饰性能。现有涂装应用中,由于需要对大批量的工件进行喷涂,因此,一般涂装线中都会设置自动传送链来传送工件。自动传动链通常包括一个主动链轮和一个从动链轮,其结构强度直接决定了自动传动链的使用寿命。在高扭矩的工件传送环境下,目前的链轮结构无法较好满足要求。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种自动喷涂线的高扭矩传送链,能够输出高扭矩的传送动力,而且本实用新型结构简单易于制造实施。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种自动喷涂线的高扭矩传送链,包括主动轮、从动轮以及分别与主动轮和从动轮啮合的传送链条,所述主动轮和所述从动轮采用双轮链轮,其中,所述双轮链轮采用一体铸造件,包括轴套、安装轴以及在所述轴套外周一体延伸的第一链轮部和第二链轮部,所述传送链条与第一链轮部和第二链轮部同时啮合,所述安装轴插接在所述轴套内,且所述轴套端部周面上设有与所述安装轴紧固连接的螺钉孔;所述第一链轮部位于所述轴套一端,所述第二链轮部位于所述轴套的中部,所述螺钉孔位于所述轴套另一端端部周面上。
优选地,所述轴套内周设有卡合槽,所述安装轴上设有安装有平键的安装槽,所述轴套与所述安装轴通过所述平键固定连接配合。
本实用新型通过采用一体铸造成型的双轮链轮,强度高,且易于成型制造实施,同时本实用新型通过设置有双链轮结构与传送链条同时啮合,能够输出高扭矩的传送动力,非常适合在具有高扭矩需求的自动喷涂线上应用。
附图说明
附图1是本实用新型具体实施方式下自动喷涂线的高扭矩传送链100的结构示意图;
附图2是图1中双轮链轮110的结构示意图;
附图3是图2的侧面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种自动喷涂线的高扭矩传送链,包括主动轮、从动轮以及分别与主动轮和从动轮啮合的传送链条,主动轮和从动轮采用双轮链轮,其中,双轮链轮采用一体铸造件,包括轴套、安装轴以及在轴套外周一体延伸的第一链轮部和第二链轮部,传送链条与第一链轮部和第二链轮部同时啮合,安装轴插接在轴套内,且轴套端部周面上设有与安装轴紧固连接的螺钉孔;第一链轮部位于轴套一端,第二链轮部位于轴套的中部,螺钉孔位于轴套另一端端部周面上。
本实用新型实施例通过采用一体铸造成型的双轮链轮,强度高,且易于成型制造实施,同时本实用新型实施例通过设置有双链轮结构与传送链条同时啮合,能够输出高扭矩的传送动力,非常适合在具有高扭矩需求的自动喷涂线上应用。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
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