[实用新型]一种组合式缓冲结构的汽车坐垫有效
| 申请号： | 201920612314.5 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN210027142U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 江琦;江珊 | 申请（专利权）人： | 池州市舜峰家居用品有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/62 | 分类号： | B60N2/62;B60N2/64;B60N2/56 |
| 代理公司： | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人： | 朱健;张国香 |
| 地址： | 247200 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凝胶 减震 乘客 缓冲气体 密封胶管 组合缓冲层 坐垫本体 坐垫 本实用新型 惯性作用 横向分布 缓冲结构 减震效果 汽车坐垫 自行调整 舒适度 同一端 组合式 体型 拐弯 填充 集聚 汽车 | ||
1.一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，包括坐垫本体(1)，其特征在于：所述坐垫本体(1)上设有组合缓冲层(2)，所述组合缓冲层(2)内横向分布有若干减震密封胶管(3)，所述组合缓冲层(2)内位于减震密封胶管(3)的间隙处还填充有海绵粒(6)，所述组合缓冲层(2)与坐垫本体(1)之间还设有加热层(10)，所述加热层(10)内设有若干加热丝(11)，所述减震密封胶管(3)内填充有软凝胶(4)和缓冲气体(5)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：所述缓冲气体(5)为氮气。
3.根据权利要求2所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：减震密封胶管(3)平行且均匀分布在组合缓冲层(2)内。
4.根据权利要求3所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：所述减震密封胶管(3)的截面呈椭圆形。
5.根据权利要求1所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：所述组合缓冲层(2)上还设有用于保护颈部的突出部(7)，所述突出部(7)内叠加有至少三个减震密封胶管(3)。
6.根据权利要求1所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：所述坐垫本体(1)的表面还铺设有按摩表皮(8)，所述按摩表皮(8)上固接有若干按摩凸点(9)。
7.根据权利要求1所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：所述坐垫本体(1)底部设有若干柔性连接带(12)。
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