[实用新型]一种钢卷小车专用行走轮

说明书

本实用新型公开了一种钢卷小车专用行走轮，包括轮毂、轴承、第一端盖和第二端盖；所述第一端盖和第二端盖相互对合连接形成具有一侧开口的中空腔体，所述轮毂的两侧设置有外伸轴段，所述第一端盖和第二端盖设置有轴承端盖，所述轴承的内圈与外伸轴段套设连接，所述轴承端盖的内圈与轴承外圈套设连接；所述第一端盖/第二端盖包括封板和框架，所述封板覆设于框架的一侧面，所述框架由若干分板拼合而成。本实用新型所述的一种钢卷小车专用行走轮能够降低其加工难度，提高原材料的成材率，降低制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种轮子，具体涉及一种钢卷小车专用行走轮。

背景技术

钢卷小车，用于放置或是转移钢卷等重量较大的材料，需要在钢卷小车的底面安装脚轮以使其便于移动。现有的行走轮分为轮箱和轮体，其中轮箱采用整体的铸件或是厚板，整体加工成型，造成材料的成材率低，制造成本高，不便装配、加工难度大等问题。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种钢卷小车专用行走轮，以降低其加工难度和制造成本。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的1、一种钢卷小车专用行走轮，其特征在于：包括轮毂、轴承、第一端盖和第二端盖；所述第一端盖和第二端盖相互对合连接形成具有一侧开口的中空腔体，所述轮毂的两侧设置有外伸轴段，所述第一端盖和第二端盖设置有轴承端盖，所述轴承的内圈与外伸轴段套设连接，所述轴承端盖的内圈与轴承外圈套设连接；

所述第一端盖/第二端盖包括封板和框架，所述封板覆设于框架的一侧面，所述框架由若干分板拼合而成。

进一步的，所述框架包括若干分板和若干固定块；若干所述固定块与若干分板间隔连接，所述第一端盖的固定块与第二端盖的固定块相互对合。

进一步的，所述固定块设置有固定孔，所述固定孔内连接有定位销，所述定位销的一端插入第一端盖中的固定块内，另一端插入第二端盖中的固定块内，所述定位销内套设有连接杆。

进一步的，所述固定块的外侧面设置有沉槽。

进一步的，所述第一端盖和第二端盖设置有润滑油孔。

进一步的，所述第一端盖和第二端盖上设置有用于固定钢卷小车的连接孔。

本实用新型的有益效果如下所述：一种钢卷小车专用行走轮，分为第一端盖和第二端盖，通过第一端盖和第二端盖的对合形成中空的腔体，将轮毂包络至腔体内，使整个轮子便于装配，方便拆装维修；同时第一端盖和第二端盖采用薄的分板拼接而成，提高了原材料的成材率，降低了制造成本，便于加工。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

附图3为本实用新型所述的固定块的结构示意图；

附图4为本实用新型的截面示意图；

附图5为附图4中B部分的结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。