[实用新型]刹车片弹簧销孔测量分选机有效

专利信息
申请号: 201920612894.8 申请日: 2019-04-29
公开(公告)号: CN210138850U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 刘江省;刘希安;郎岩梅 申请(专利权)人: 山东道先为智能科技有限公司
主分类号: B07C5/02 分类号: B07C5/02;B07C5/06;B07C5/36
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 张洪艳
地址: 255086 山东省淄博市高新*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 刹车片 弹簧 测量 分选
【说明书】:

实用新型涉及一种刹车片检测设备,具体涉及一种刹车片弹簧销孔测量分选机,包括分选平台、料库、孔深测量机构、分选机械手和控制系统,两个料库通过位置调整机构设于分选平台上,所述料库一侧设置孔深测量机构,料库上方设有分选机械手,分选机械手对应设有分选轨道,所述孔深测量机构、分选机械手、合格品到位检测件和废品到位检测件均与控制系统相连。本实用新型实现刹车片弹簧销孔深度的自动测量,提高测量精度和效率,减小人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车片检测设备,具体涉及一种刹车片弹簧销孔测量分选机。

背景技术

刹车片出厂前,需对其弹簧销孔深度进行检测,如果深度数据不符规范,将作为废品处理。当前,刹车片弹簧销孔深度检测一般采用人工测量的方式,由于其弹簧销孔孔径较小,测量费事费力,而且人工测量存在操作误差,影响测量精度和效率,进而影响刹车片的出厂质量。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于:提供一种刹车片弹簧销孔测量分选机,实现刹车片弹簧销孔深度的自动测量,提高测量精度和效率,减小人工劳动强度。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为:

所述刹车片弹簧销孔测量分选机,包括分选平台、料库、孔深测量机构、分选机械手和控制系统,两个料库通过位置调整机构设于分选平台上,所述料库一侧设置孔深测量机构,料库上方设有分选机械手,分选机械手对应设有分选轨道,所述孔深测量机构和分选机械手均与控制系统相连。

被检刹车片由操作者成摞叠放在料库内,由分选机械手抓取至测量工位,刹车片就位后,孔深测量机构启动测量操作对刹车片弹簧销孔深度进行测量,测量时,保证弹簧销孔与孔深测量机构的测量探头在同一平面内,测量完毕后,孔深测量机构复位,同时将测量数据发送至控制系统,将测量数据与预先设置的孔深度值进行比较,当有一个孔的深度测量值与预设值之差超过预设阈值时,则判定刹车片为不合格品,通过分选机械手将其放置到废品区,当两个孔的深度测量值与预设值之差均不超过预设阈值时,则判定刹车片为合格品,通过分选机械手将其放置到合格品区;为保证能够源源不断的向孔深测量机构提供检测刹车片,设置两个料库互为备用,在一个料库内刹车片检测完后,通过位置调整机构将另一个料库调整至检测位,同时由操作者向空的料库内添加待检测刹车片,以备下一轮检测使用,为实时显示当前检测刹车片的质量水平,设置声光报警灯,当检测的产品合格是显示绿色,不发警报声,当检测的产品不合格时,报警灯显示红色,并发出警报声。

其中,优选方案为:

所述料库包括一对开口相对设置的[形侧板,两个侧板内壁对应刹车片固定导槽,导槽内壁形状与刹车片端部形状相适应,侧板上对应导槽设置调整螺纹孔,调整螺纹孔内固定调整螺钉,侧板和导槽上还对应设有紧定螺纹孔,紧定螺纹孔内固定紧定螺钉,导槽材料为聚氨酯,具有耐磨、润滑、强度高的优点,检测不同的刹车片时,因刹车片形状的变化,需更换导槽,只需将侧板上的紧定螺钉拆掉,即可更换导槽,更换导槽后,需通过调整料库两侧的调整螺钉,使刹车片在导槽中运动自如,且无较大间隙,单侧间隙在0.1mm左右。

所述位置调整机构包括调整滑轨、调整滑槽、调整底座、调整连接块和调整驱动件,所述调整滑轨固定在分选平台上,调整滑槽与调整滑轨滑动连接,调整底座固定在调整滑槽上方,料库固定在调整底座上方,调整底座一侧通过调整连接块连接调整驱动件的动作端,调整驱动件固定端通过调整支架固定在分选平台上,所述调整驱动件连接控制系统,调整驱动件可采用行程气缸,通过调整驱动件的动作端带动调整底座沿调整滑轨移动固定距离,以实现两个料库的切换。

所述料库底部对应刹车片设置升降驱动件,升降驱动件动作端连接升降驱动片,升降驱动件连接控制系统,每检测完一片刹车片,升降驱动件上升一片刹车片厚度的距离,以满足分选机械手的抓取距离,为实现精准升降,升降驱动件可采用步进电机,调整底座对应升降驱动片设置开口。

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