[实用新型]一种用于天然气燃烧试验的供气系统

说明书

本申请属于燃烧试验领域，特别涉及一种用于天然气燃烧试验的供气系统。包括第一流量和并联设置的多条第二流路。本申请通过在主路都安装有大流量系数调节阀，支路都安装有小流量系数调节阀，可以对主路上大流量计进行粗调和细调，对支路上小流量计进行细调，流量测量范围广，并且在宽流量范围内对试验状态流量可以精确控制调节，可以满足试验进口参数精度的要求；通过在总进气球阀和进气球阀之间并列有氮气吹扫球阀和氮气系统，在分路电磁阀之前并列有放散球阀、放散阻火器和放散管道，在供气末端分路阻火器之后并列有气体分析球阀和气体分析装置，可以对管道里留存的高压天然气进行卸压和清除，排除安全隐患，安全系数高。

技术领域

本申请属于燃烧试验领域，特别涉及一种用于天然气燃烧试验的供气系统。

背景技术

燃气轮机是继蒸汽轮机和内燃机之后的新一代动力装置，通过燃料在燃烧室内的燃烧，将化学能转化为热能并转变为机械能，推动涡轮做功。燃气轮机具有质量轻、体积小、功率大、启动快、污染小、热效率高、经济性好、可靠性高、寿命长等优势，广泛应用于电力发电、分布式能源、大数据备用电源、天然气管网驱动、舰船动力、坦克动力等军民各领域。随着环境压力的增加和环保意识的增强，世界各国都对燃气轮机提出了越来越严格的污染物排放要求，针对不同燃机的技术特点，开展喷水降排放和干式低排放燃烧技术的研究，对于实现国产燃气轮机的产业化具有重要意义。

现有的天然气等燃料供气系统中，一般都通过一些天然气瓶串联在一起进行供气，燃料流量小，试验持续时间短。同时，由于天然气是一种易燃易爆气体，一些供气系统装置还存在一定的安全隐患。目前随着低排放技术的发展，基础研究试验涉及的范围很广，包括了单管试验、扇形试验和全环试验等，具体包括了点火、熄火、温场和排放等试验项目，故供气系统的流量范围也很广泛，小到1g/s以下，大到每秒几百克甚至上千克，虽然质量流量计的流量范围较广，但也不能将目前试验流量范围全部包括，同时，这也对电动调节阀的调节精度提出很高要求，单一的电动调节阀完全不能对全量程流量进行精确调节。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种用于天然气燃烧试验的供气系统，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种用于天然气燃烧试验的供气系统，包括：

第一流路，所述第一流路自上游至下游依次设置有压缩天然气装置、减压装置、总进气球阀、进气球阀、过滤器、紧急切断阀以及总调节阀，所述第一流路的总进气球阀下游与氮气系统连接，所述氮气系统设置有氮气吹扫球阀；

第二流路，所述第二流路并联设置多条，每条所述第二流路均包括第三流路和第四流路，所述第三流路的上游与所述第一流路连接，所述第三流路的下游与所述第四流路连接，其中，

所述第三流路包括并联设置的主路和支路，所述主路自上游至下游依次设置有大流量计前球阀、大流量计、大流量计后球阀以及大流量系数调节阀，所述支路自上游至下游依次设置有小流量计前球阀、小流量计、小流量计后球阀以及小流量系数调节阀，且所述主路的大流量计后球阀下游与所述支路的小流量计后球阀下游通过连通球阀连接；

所述第四流路自上游至下游依次设置有分路电磁阀、单向阀、分路球阀以及分路阻火器，且所述分路电磁阀的上游通过放散球阀与放散阻火器连接。

可选地，所述压缩天然气装置中的高压气通过减压状将气体压力减压到2.5～5MPa。

可选地，所述第一流路、所述第三流路的主路和支路、以及所述第四流路上均设置有压力测量仪。

可选地，所述第二流路包括第二流路A1和第二流路A2，所述第二流路A1和所述第二流路A2并联设置。