[实用新型]一种模组化可更换制动片的多片盘式制动器及车辆有效

专利信息
申请号: 201920613246.4 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN210344098U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 张凤仪;龚泉;刘剑敏 申请(专利权)人: 江西省分宜驱动桥有限公司
主分类号: F16D55/36 分类号: F16D55/36;F16D65/28;F16D65/46;F16D65/847;F16D121/04
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 陈强
地址: 338000*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 模组化 更换 制动 多片盘式 制动器 车辆
【权利要求书】:

1.一种模组化可更换制动片的多片盘式制动器,应用于轮式工程车辆上,其特征在于,包括:

检修模组,包括制动壳体和支撑杆,所述制动壳体上设有检修窗,所述检修窗上设有检修盖;

摩擦片模组,设置在所述制动壳体内,包括齿圈、动片和摩擦片,所述齿圈连接所述轮式工程车辆车桥的旋转部件,所述动片套设在所述齿圈上,并与所述齿圈啮合,所述摩擦片通过所述支撑杆安装在所述制动壳体的检修窗内,并朝向所述制动壳体的内部设置,所述摩擦片的初始位置与所述动片不接触;

液压油缸模组,包括缸体和活塞,所述缸体安装在所述轮式工程车辆车身上,并与所述活塞连接,所述活塞用于推动所述摩擦片,使所述摩擦片与所述动片接触。

2.根据权利要求1所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述检修盖通过螺栓安装所述制动壳体上,所述检修盖与所述制动壳体之间设有第一密封圈。

3.根据权利要求1所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述摩擦片上设有腰型孔,所述支撑杆穿过所述腰型孔设置,并与所述摩擦片滑动配合。

4.根据权利要求1所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述制动壳体上远离所述液压油缸模组的一侧设有摩擦片垫片,所述摩擦片垫片用于调整所述摩擦片的工作位置。

5.根据权利要求1所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述制动壳体上远离所述液压油缸模组的一侧设有若干散热片。

6.根据权利要求1所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述摩擦片与所述活塞之间设有定位盘。

7.根据权利要求6所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述活塞的末端套设有弹簧,所述活塞的中部固定连接弹簧垫,所述弹簧与所述弹簧垫接触,用于使所述活塞复位。

8.根据权利要求7所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述弹簧远离所述活塞的一端设有压紧螺母,所述压紧螺母远离所述缸体一端设有调节螺母,所述调节螺母通过螺纹与所述活塞连接,并与所述定位盘接触。

9.根据权利要求6所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器,其特征在于,所述定位盘上设有感应磁圈,所述制动壳体上设有电磁位置感应器。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的模组化可更换制动片的多片盘式制动器。

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