[实用新型]混凝土徐变试验装置

说明书

本实用新型公开了混凝土徐变试验装置。上述的混凝土徐变试验装置包括试验架及活动安装于试验架上的传力组件，所述传力组件包括传动部件及连接所述传动部件的用于与混凝土接触的传力部件，所述传力部件包括基体及缓冲层，所述缓冲层位于所述基体远离所述传动部件的一面。本实用新型所述混凝土徐变试验装置，可以反复使用、传力均匀、避免试验混凝土端部因摩擦而产生拉裂。

技术领域

本实用新型涉及混凝土测试技术领域，具体涉及混凝土徐变试验装置。

背景技术

混凝土的徐变是指硬化后的混凝土在恒定荷载的长期作用下随时间而增加的变形，以单位应力作用下的徐变变形即徐变度表示，它是加荷龄期和时间的函数。在加荷瞬间产生的变形为弹性变形，而从测得的收缩和徐变总变形中扣除收缩(无载试件的)值后即得基本徐变变形。徐变总变形包括基本徐变和干燥徐变。当与周围介质没有湿度迁移时混凝土的徐变为基本徐变，由于干燥而引起或增大的徐变为干燥徐变。混凝土徐变对于混凝土结构是至关重要的，测试方法和测试设备直接关系到该数据的准确性。

目前常见的徐变测试设备传力系统一般采用钢块或者混凝土块，钢块由于材质与拟测混凝土不同，影响测量准确性，另外在加压过程中钢块与拟测混凝土之间摩擦较大，对于拟测混凝土端部形成横向约束，造成拟测混凝土端部拉裂。而混凝土块由于制作相对比较随意，强度不高，边角容易破损，难以重复利用，同样存在与拟测混凝土之间摩擦过大的问题。

实用新型内容

基于此，本实用新型有必要提供一种可以反复使用、传力均匀、避免试验混凝土端部因摩擦而产生拉裂的混凝土徐变试验装置。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种混凝土徐变试验装置，包括试验架及活动安装于试验架上的传力组件，所述传力组件包括传动部件及连接所述传动部件的用于与混凝土接触的传力部件，所述传力部件包括基体及缓冲层，所述缓冲层位于所述基体远离所述传动部件的一面。

上述的混凝土徐变试验装置，传力组件的传力部件由基体和缓冲层组成，缓冲层可以减少基体与试验混凝土之间的摩擦，避免试验混凝土端部因摩擦而产生拉裂，基体不容易受力产生破损，可以重复使用。

其中一些实施例中，所述缓冲层由弹性材料制成。

其中一些实施例中，所述缓冲层由橡胶或聚四氟乙烯制成。

其中一些实施例中，所述缓冲层与所述基体之间具有粘结层。

其中一些实施例中，所述粘结层由聚乙烯醇缩醛胶或丙烯酸聚酯胶制成。

其中一些实施例中，所述基体由超高性能混凝土制成，强度为100MPa-120MPa。

其中一些实施例中，所述试验架包括若干加载杆、连接于所述加载杆底端的底板及连接于所述加载杆的第一加载板与第二加载板，所述第一加载板套设于所述加载杆并通过弹性件与所述底板连接，所述第二加载板套设于所述加载杆并通过连接件固定于所述加载杆，所述第一加载板与所述第二加载板之间形成测试位，所述传力组件的所述传动部件活动安装于所述第二加载板，所述传力部件位于所述测试位。

其中一些实施例中，所述试验架还包括第三加载板，所述第三加载板位于所述第二加载板的上方并通过连接件固定于所述加载杆，所述传力组件的所述传动部件活动安装于所述第三加载板。

其中一些实施例中，所述弹性件为弹簧。

其中一些实施例中，所述加载杆包括第一加载杆与第二加载杆，所述第一加载杆的内侧设有第一定位块，所述第二加载杆的内侧均设有第二定位块，所述第一定位块与所述第二定位块之间形成所述测试位。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例所述的混凝土徐变试验装置的结构示意图；