[实用新型]出租车用遮光装置

说明书

出租车用遮光装置，属于出租车用具技术领域。解决了出租车玻璃多数透明度高，挡光效果差夏季车阳光强烈造成乘客舒适度低的问题。本实用新型采用电机控制遮光帘上下运动实现遮光，采用不同的密度的弹性材料条排列固定在滑条上构成对不同遮光度的遮光帘，同时采用电机控制遮光帘的上下，同时分别在出租车的A柱、B柱和C柱上分别设置滑道，在电机的驱动下滑条在滑道内运动，实现带动遮光帘放下实现遮光，或者带动遮光帘卷起，由于遮光帘采用弹性材料条，在遮光的过程中适合A柱、B柱和C柱之间的距离的变化。本实用新型适合遮光使用。

技术领域

本实用新型属于出租车用具技术领域。

背景技术

夏季气温闷热，出租车长期在烈日下行走，由于出租车的车窗多数透明度比较高，无法实现遮光，现有的遮挡装置，通常为网状遮挡片，但是遮挡片一般情况下仅是卡在出租车的玻璃上，这样不仅不方便，且通常卡接挡光片并无法将强烈的阳光完全挡住，同时在开关车门的过程中也很容易出现掉落的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决出租车玻璃多数透明度高，挡光效果差夏季车阳光强烈造成乘客舒适度低的问题，提出了一种出租车用遮光装置。

本实用新型所述的出租车用遮光装置，它包括滑道1、多个弹性材料条2、滑条3、电机4、传动轴5、收纳盒6、电机正反转控制电路和电源；

多个滑道1分别沿出租车的A柱、B柱和C柱的长度方向设置；滑道1的上方固定有收纳盒6，所述收纳盒6内设置有传动轴5，所述传动轴5与电机4的转动轴传动连接；

多个弹性材料条2的两端分别固定在两个滑条3的侧面构成一个遮光帘，所述遮光帘的两个滑条3的一端固定在传动轴5上，另一端设置在两个滑道1内；

所述滑条3包括塑胶固定条302和滑动轮301；滑动轮301设置在塑胶固定条302的下侧；所述塑胶固定条302为下开口的U型结构，滑动轮301通过连接轴连接在所述塑胶固定条302的U型结构内；

电机4正向转动带动遮光帘向上提起缠绕在传动轴5上，电机4反向转动，推动滑条3在滑道1内向下运动，使遮光帘挡设在出租车的窗体的内侧；

电机正反转控制电路控制电机4的转动轴正向或反向旋转；

电源用于为电机供电。

本实用新型采用电机控制遮光帘上下运动实现遮光，采用不同的密度的弹性材料条2 排列固定在滑条3上构成对不同遮光度的遮光帘，同时分别在出租车的A柱、B柱和C 柱上分别设置滑道1，在电机的驱动下滑条3在滑道1内运动，实现带动遮光帘放下实现遮光，或者带动遮光帘卷起，由于遮光帘采用弹性材料条适应在遮光的过程中适合A柱、B柱和C柱之间的距离的变化，有效的提高了夏季光强烈照射环境下车内的舒适度。

附图说明

图1为实用新型所述弹性材料条2、滑条3和滑道1之间的安装结构示意图；

图2为本具体实施方式一所述的收纳盒与滑道安装在出租车上位置关系示意图；

图3为具体是实施方式一所述的滑条3的结构示意图；

图4为具体实施方式三所述的电机正反转控制电路的电路图。

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述的一种出租车挡光装置，

它包括滑道1、多个弹性材料条2、滑条3、电机4、传动轴5、收纳盒6、电机正反转控制电路和电源；

多个滑道1分别沿出租车的A柱、B柱和C柱的长度方向设置；滑道1的上方固定有收纳盒6，所述收纳盒6内设置有传动轴5，所述传动轴5与电机4的转动轴传动连接；