[实用新型]一种城际司机室内装

说明书

本实用新型公开了一种城际司机室内装，包括顶板、内装墙板、司机台，所述顶板设于内装墙板上端，所述司机台呈水平方向设于侧墙板下端且与侧墙板垂直，所述内装墙板下部向内弯折形成“L”型结构，所述司机台向下弯折形成镜像Z字型结构，所述内装墙板端部设于司机台端部上方，所述内装墙板和司机台之间设有弹性部件；本实用新型的有益效果是提供一种在司机台不动的情况下可拆卸所有内装罩板的安装方式，使得检修墙板更加方便，提高效率。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆制造技术领域，具体涉及到一种城际司机室内装。

背景技术

目前司机室内装安装采用先安装内装罩板后安装司机台或内装罩板与司机台交叉安装方式，这样的安装顺序对后期检修更换内装罩板带来不便，需要先拆卸司机台才能更换内装罩板，操作麻烦，耗费较多时间和人力。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的缺陷，提供一种在司机台不动的情况下可拆卸所有内装罩板的安装方式，极大的节省了时间，提高效率。

为实现上述效果，本实用新型公开了一种城际司机室内装，包括顶板、内装墙板、司机台，所述顶板设于内装墙板上端，所述司机台呈水平方向设于侧墙板下端且与侧墙板垂直，其特征在于，所述内装墙板下部向内弯折形成“L”型结构，所述司机台向下弯折形成镜像Z字型结构，所述内装墙板端部设于司机台端部上方，所述内装墙板和司机台之间设有弹性部件。

进一步地，所述弹性部件为泡棉。

进一步地，所述内装墙板底部与弹性部件之间、司机台与弹性部件之间采用粘接方式连接。

进一步地，所述顶板、内装墙板、司机台采用玻璃钢材质。

本实用新型的有益效果是明确了一种因外力等不确定因素损失内装，需要更换内装罩板的安装结构，通过此安装结构，使更换内装墙板时仅需拆除顶板，不需要拆除司机台，保证了后期更换内装便捷性，检修更加方便，相比原有拆卸司机台的方案，极大了提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是内装墙板与司机台连接结构示意图；

图3是另一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一