[实用新型]一种多功能车辆总线模块有效
| 申请号： | 201920615362.X | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209514377U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王新忠;黄亮;冯震;李贺;廖理;郑志雄;鲍正华;李海平;周婷婷;于龙 | 申请（专利权）人： | 北京和利时系统工程有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;H04L29/06 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 郑旭丽;解婷婷 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能车辆总线 现场可编程门阵列FPGA 数字信号处理器DSP 本实用新型 标准模块 并行总线 外部电源 前面板 | ||
1.一种多功能车辆总线模块，其特征在于，包括：
紧凑型外设部件互连CPCI连接器，连接外部电源及并行总线；
现场可编程门阵列FPGA，与CPCI连接器相连；
数字信号处理器DSP，与所述FPGA相连。
2.根据权利要求1所述的模块，其特征在于，所述多功能车辆总线模块还包括存储器，所述存储器通过并行总线与所述FPGA相连。
3.根据权利要求2所述的模块，其特征在于，所述存储器包括两个双口随机存取存储器DPRAM。
4.根据权利要求1所述的模块，其特征在于，
所述多功能车辆总线模块为3U或6U标准模块，所述FPGA通过并行总线与所述CPCI连接器相连，所述CPCI连接器通过并行总线与主控CPU板相连。
5.根据权利要求1至4任一所述的模块，其特征在于，所述CPCI连接器位于多功能车辆总线模块的底板上。
6.根据权利要求5所述的模块，其特征在于，所述多功能车辆总线模块还包括MVB接口，所述MVB接口位于多功能车辆总线模块的前面板上。
7.根据权利要求6所述的模块，其特征在于：
所述MVB接口包括第一MVB接口和第二MVB接口；
第一MVB接口为DB9类型数据接口连接器的公头；
第二MVB接口为DB9类型数据接口连接器的母头。
8.根据权利要求7所述的模块，其特征在于：
所述多功能车辆总线模块还包括串口传输芯片，所述串口传输芯片包括：
第一RS485芯片，与所述公头的DB9类型的MVB接口和所述FPGA相连；
第二RS485芯片，与所述母头的DB9类型的MVB接口和所述FPGA相连。
9.根据权利要求1所述的模块，其特征在于，所述FPGA为用于实现对物理层上数据的编码和解码功能的模块。
10.根据权利要求1所述的模块，其特征在于，所述DSP为用于实现链路层及其以上层的协议功能的模块。
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